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Hallo!

Ich schreibe aus Österreich, wo es statt der 550er eine GS500e gab. Ich habe ein sehr schönes Exemplar von 1981 geerbt. Nun gibt es nach dem wechseln der Kopf und Fußdichtung, das ein Freund vorgenommen hat, ein Problem: Die Steuerzeiten die im Werkstatthandbuch der 550er stehen (das Von der 500 war nicht aufzutreiben) scheinen nicht zu stimmen. Weiß jemand Rat?
Mfg Wolfgang

Hallo,
ich habe auch eine 500 E Bj. 81, leider aber mittlerweile mit 550 Motor. Die Markierungen für die 550, auf
den Nockenwellen und der Kurbelwelle, sind aber bei der 500 identisch. Beim Kauf gab es das Buch für die 550/750 mit dabei
und ich bin mit dem 500 Motor immer klargekommen.

Hallo,willkommen im Forum!
Über die von dir benötigten Steuerzeiten weiß ich leider nichts.
Sicherlich helfen Andere weiter

Gruß - Hannes

Normalerweise ist es keine große Sache. Der 1. Zylinder muss nach der Markierung auf OT stehen, dann müssen die beiden Kerben außen an den Nockenwellen genau aufeinander zu zeigen.

Moin moin,also genau wie bei meiner Katana 650!

Gruß - Hannes