GS 400 Ganganzeige & Neutral defekt mit Lösung
Verfasst: Mo 5. Jun 2017, 08:53
Die Kleine hat seit der Wiederinbetriebnahme bereits ein paar hundert Kilometer weg und macht richtig gute Laune! 
Bis auf letzte Woche, da wollten weder die Ganganzeige noch die Neutrallampe leuchten
Der Fehler kam schleichend, plötzlich war die Ganganzeige weg, beim ziehen der Kupplung war sie wieder da, seltsam seltsam
Abends dann den Tank runter und die Kontakte gezogen, mit Kontaktspray behandelt, zusammengesteckt, ging wieder.
Tank wieder drauf, es ging nichts mehr
Nochmal von vorne und diesmal die Leitungen durchgemessen und siehe da, weder bei der Ganganzeige noch bei dem Neutrallämpchen kam Plus an.
Unten am Kontaktwürfel ging der aber raus, mir schwante böses! Kabelbruch ?
Tatsächlich haben die Konstrukteure das orange Pluskabel zum Cockpit unterwegs im Kabelbaum geteilt, einmal zur Ganganzeige und einmal zur Neutrallampe.
Das ganze gelötet und dummerweise ziemlich am Lenkkopf so das die Drehbewegung das Kabel über die Jahre mürbe gemacht hat und letztlich abbrechen ließ
Also neues Kabel rein und ordentlich verlötet aber diesmal im Cockpit, das dürfte wieder die nächsten 30+ Jahre halten
Falls bei euch das auch mal passiert........
Bis auf letzte Woche, da wollten weder die Ganganzeige noch die Neutrallampe leuchten
Der Fehler kam schleichend, plötzlich war die Ganganzeige weg, beim ziehen der Kupplung war sie wieder da, seltsam seltsam
Abends dann den Tank runter und die Kontakte gezogen, mit Kontaktspray behandelt, zusammengesteckt, ging wieder.
Tank wieder drauf, es ging nichts mehr
Nochmal von vorne und diesmal die Leitungen durchgemessen und siehe da, weder bei der Ganganzeige noch bei dem Neutrallämpchen kam Plus an.
Unten am Kontaktwürfel ging der aber raus, mir schwante böses! Kabelbruch ?
Tatsächlich haben die Konstrukteure das orange Pluskabel zum Cockpit unterwegs im Kabelbaum geteilt, einmal zur Ganganzeige und einmal zur Neutrallampe.
Das ganze gelötet und dummerweise ziemlich am Lenkkopf so das die Drehbewegung das Kabel über die Jahre mürbe gemacht hat und letztlich abbrechen ließ
Also neues Kabel rein und ordentlich verlötet aber diesmal im Cockpit, das dürfte wieder die nächsten 30+ Jahre halten
Falls bei euch das auch mal passiert........