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Mount Gemeinschaft

Ich mal wieder

Und zwar hab ich das gefühlt bzw. Bin ich mir sicher das ich beim Gangwechsel wenn der Motor warm ist etwas döller einklackt... besonders beim runterschalten


Was kann man tun das es alles etwas weicher ist?!?

Dickeres Öl verwenden ?

Dickeres Öl?
Nützt auch nichts,es nützt nur eine Getriebeüberholung mit
evtl. Austausch von ausgelaufenen Teilen.(Nichts hält ewig )

Gruß - Hannes

Ich leben damit dann weiter...

Hatte schon länger die Idee mir mal ein zweitmotor zu kaufen

Hmmm

Welches Öl nimmt ihr?

Standard das was suzuki angibt ?

Kommt das öl rein was da ist
15w40 baumarktplörre bzw die 5l zu 20 eur klasse...mineralisch. 20w50 ist inzwischen zu teuer, fährt kaum noch wer.

Aber schau erstmal die kupplung durch, wenn die falsch eingestellt ist und nicht komplett trennt ballerts auch mehr beim schalten

Die Kulu trenn etwa nach 10-15mm Hebel weg


20W40 hab ich da. Filter hol ich morgen bei Louis

Ist ja nicht nur der hebelweg, hast ja oft unten nochmal nen versteller und machmal ist das ganze gelersch auch ausgenudeldt und verklemmt sich. Fahr mal ne weile länger und versuch mal ein bisschen rum...mehr gas, weniger gas frühr kuppeln etc. Vielleicht ändert sich mit anderer benutzer/fahrweise noch was...nicht bei 10.000 dem gang reinknallen zum beispiel

Tobias

tobi hat geschrieben: ↑Fr 18. Mai 2018, 20:03 ...nicht bei 10.000 dem gang reinknallen zum beispiel
Tobias

also erst bei 10500 schalten tobi?

Kann ich nix zu sagen, ich fahr doch keine hoch-Hecktische 2takt Zwiebackfräse

Tobias

Ölwechsel und es ist besser geworden

Danke erstmal