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Hallo - habe den Thread erst soeben gesehen ... also: das wären die Export-Bikes nach USA, Japan, und offenabar auch Austria (ist mir neu, da ich selbst dort eigentlich nie eine mit schwarzem Motor gesehen habe) wie oben im verlinkten Artikel beschreiben - aber auch in Australien war die GS 650 G mi...

Hallo - hatte mit meiner GS 750 E und GS 1000 G anfänglich auch Probleme mit stabilen Leerlauf, schlechtes Ansprech-Verhalten etc. Aber ich weiß, was ich kann (alles außer Vergasern - das braucht einen Profi - alles andere ist Gebastel - Sorry, aber ich habe selber zu oft ge-ultraschallt, Düsen gewe...

Hallo Martin - Klasse ! & passt, habe Dir soeben die 54 € angewiesen - nochmals Danke - Versand-Adresse per PM - jetzt muß ich "nur noch" eine gut-erhaltene Giuliari Sitzbank auftreiben - das "üppige Sofa" der 1000 G ist nicht so nach meinem Geschmack (der Optik wegen - zum U...

Hallo Martin - Danke, der Stabi sieht echt noch gut aus - was magst Du dafür haben ? - ist der von "TELEFIX" (wegen dem Gutachten/bzw. Download) - ich biete Dir mal 50 €uronen zzgl. VK ? :roll: vor allem aber habe ich mich mal im Netz beim Schwester-Forum GS-classic schlau gemacht, und - s...

Hallo Martin - kannst mir gerne auch ne mail schicken - Bilder des Stabis gerne hier ...

Wäre super, wenn wir uns da einig werden - gibt es irgendwo Online die ABE/ Papiere zur Eintragung zum Download ?

Danke Gert

Hallo und ein gutes neues Jahr in die Runde ! Im Winter hat man ggfs. etwas mehr Zeit, und daher will ich mich ein bisserl um meine GS 1000 G kümmern; aktuell wird in der Bucht ein SUZUKI GSX 1100 E Gabel-Stabi für knapp 100 € angeboten Frage: paßt dieser auch an die Gabel-Tauchrohre der GS 1000G - ...

Hallo - vielleicht nicht jedem bekannt: Nockenwellen besitzen ein gewisse "flache Rampe", BEVOR, der Anstieg des eigentlichen Nockens beginnt (kann man leicht mit einer Meßuhr nachmessen), diese Rampe dient ausschließlich dazu sicherzustellen, daß der Nocken bereits satt auf dem Stößel auf...

Hallo Frank und Hannes ! Danke für die wertvollen Tipps ! damit wird es immer wahrscheinlicher, dass der Grund fuer die schlecht trennende Kupplung/ hakeligen Gaenge-Wechsel dem zu kurzen Ausrueck-Hebel/ plus dem unmoeglichen Betaetigungszug geschuldet sind ! Super ! Werde mal die Laenge des Hebels ...

Servus Frank, Ich denke das hast Du auf den Bildern prima erkannt: Der ganze - m.M. Nach nicht zur Maschine passdende Kupplungszug - ist eigentlich gute 10 cm zu lang - mutmasslich Dem etwas hoeheren Lenker geschuldet; Und richtig: Der Zug ist bei voller Betaetigung der Kupplung noch immer leicht ge...

Hallo in die Runde - tja, da surfe ich so die Ebay-Kleinanzeigen Richtung Suzi GS ab - und das ist es wieder passiert .... Damnnn :oops: Da konnte ich einfacht nicht widerstehen, ich habe mir also erneut eine GS 1000G zugelegt (meine 4. GS/ Frank ich komme näher !) - aber mit komplett überholtem Mot...