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Sorry für OffTopic, aber das ist mein Wort des Jahres: "Drehzahlmesserschneckenradwelle".

Sechs Worte am Stück so dass es auch für Unwissende sofort einen Sinn ergibt, lässt keine andere Sprache der Welt zu

Grüßle,
Kai

Hi.

Also bei 170 km/h mit ner 550er ist alles paletti. Da dürfte keine Drossel drin sein.
20kW markieren die frühere 27PS Grenze für gedrosselte Maschinen.

Evtl. Fake für den TÜV von einem Heissporn der damals nicht abwarten konnte? Es gab meines Wissens keine Auspuffanlagen von Sito mit einer ...

Hi,

Wie schon geschrieben wurde, haben Schiebervergaser das systembedingt. Wenn man auffreisst, wird der Querschnitt schlagartig riesig, der Unterdruck und die Strömung brechen ein, das Gemisch magert ab. Kann man durch Einstellung einigermassen kompensieren. Wenn man nun den Luffi quasi weg hat ...

Na, Ende gut, alles gut.

Dann viel Spaß mit der Suze

Grüße,
Kai

Stimme komplett zu. Nur: bevor Du alles auseinander reisst, stell sicher dass der Zylinder 2 nicht einfach nur Falschluft zieht über den Unterdruckanschluss für den Benzinhahn. Einer der Mittleren hat nämlich diesen Anschluss. Und 2 oder 3 sind ja schnell mal verwechselt

Hi,

Also wenn das so stimmt wie es da steht, hat der Zylinder ein Spritproblem. Zumal Du an den Komponenten dran warst?
War denn die Kerze nass? Oder trocken?

War die Vergaserbank auseinander und sind die Gaser in der richtigen Reihenfolge wieder zusammen?
Sind die Entlüftungsschläuche frei?
Ist ...

Hallo,

Es ist wie vermutet. Sobald Zündung eingeschaltet wird, bricht die Spannung unter 2V ein. War jetzt 3 Tage unterwegs, aber ich denke eine neue Batterie und gut ist.

Falls es nicht mit einer neuen Batterie getan wäre, halte ich auf dem Laufenden.

Erstmal danke für alle Tips.

Grüße,
Kai

Hi Leute.

Ich brauch mal Hilfe. Heute blieb die Zündung beim Schlüsseldreh urplötzlich einfach aus. Also es geht garnix. Kein Lichtchen.

Batterie ist angeschlossen und hat schlappe 11,5V. Ja, die kommt neu, trotzdem dachte ich müsste es ein müdes Lebenszeichen geben.

Sicherungen sind alle gut ...

Den Humor mag ich :mrgreen:

Bissl Metallteile im Getriebe... drauf gepfiffen :lol:

Dir ist schon klar, dass der Käfig eine Aufgabe hat und nicht da ist weils toll aussieht? Ohne den bleiben die Lagerkugeln nicht am Umfang verteilt sondern rutschen auf der lastabgewandten Seite zusammen wenns ...

Ich denks ehrlich gesagt auch... das war ein Lagerkäfig.

Bei der Motorrevision musst Du alle Teile finden. Am Besten nebendran Fragmente zusammensetzen.

Gruß,
Kai