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Warum sollte die Betriebserlaubnis erlöschen?
Es gibt ja keine Geschwindigkeitsbegrenzung für dieses Modell.
Nur Veränderung der Ansaug/Auspuffanlage oder wenn durch eine Veränderung eine Gefährdung Anderer zu erwarten ist erlischt die BE.

Gruß Carsten

Hast du mal überprüft, ob die eingravierte Düsenbezeichnung dem tatsächlichen Durchmesser entspricht?
Ich hatte das mal bei Leerlaufdüsen einer Zephyr. Dort hat jemand beim "Reinigen" es wohl zu gut gemeint und versehentlich den Durchmesser etwa verdoppelt(was dem vierfachen Querschnitt entspricht ...

Evtl. der Kupplungskorb, wäre aber eigentlich konstant von der Temperatur her.
Zieh mal die Kupplung, ob das Geräusch dann weg ist.

Gruß Carsten

Und bekanntlich liegt das Getriebe hinter der Kupplung!
Wenn in jenem was verkantet, nutzt Auskuppeln auch nix mehr, da kann/wird das Hinterrad blockieren...

Gruß Carsten

Interessanterweise ist die GS 425 bei Wikipedia nicht in den Suzuki-Modellen gelistet. Wurde die in Deutschland angeboten?

Gruß

Mess mal die Kompression, bzw. stimmen die Steuerzeiten?
Das Startplot muss am besten hinter den Luftfilter gelangen, sonst bleibt es gern im Filter "hängen".

Gruß Carsten

Soweit ich mich erinnere, kann man die Steckachse vorn oder hinten einschrauben und als Abzieher benutzen. Vielleicht weiß einer genaueres.

Gruß Carsten

Dann ist mit der Lima was nicht in Ordnung. Mess mal die drei Leitungen aus der Lima zueinander. Müssten so 60 bis 70 Volt Wechselstrom(AC) sein.

Gruß

Geile Idee, hab mich damals mit Schraubzwingen rum gequält.

Gruß

Kannste weglassen, aber unbedingt bei höheren Drehzahlen Spannung messen, über 14,5 Volt sollte es nicht gehen.

Gruß Carsten