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Habe eine alte Giuliari Sitzbank für meine GS 1000 zum Aufarbeiten bekommen. Bei Old School Covers habe ich die Bezüge in weiß gesehen. Diese sind dort aber immer nur für GS 550 und GS 750 angegeben. Sie sehen optisch exakt wie mein Verschlissenes von der 1000er aus, es sind auch 16 Felder eingepres...

Also ein guter Schrauber ist das schon mal nicht so richtig mit seiner schwammigen Analyse. Besser als die Glühbirne ist es, ein Multimeter auf Wechselstrom(AC) höchsten Wert zu stellen und zwischen den abgeklemmten Limaspulen bei laufendem Motor zu messen. Müssten dreimal so 50 bis 60 Volt sein. Da...

Wie stark sind die Funken? Kannst du die Kerze einige Millimeter von Masse weghalten und trotzdem springt er über? Wie ist das Kerzenbild? Alle gleich? Du könntest der Zündanlage testweise direkt Strom von der Batterie geben, dann umgehst du Killschalter, Zündschloß und div. Kabel als Fehlerquelle. ...

Wenn alle vier schwache bis keine Funken haben, liegt´s kaum an der Kerzen oder Spulenmarke. Auch mit Standardbestückung muss ein vernünftiger Funke kommen. Gebe den Spulen mal direkt Spannung und säubere alle Kontakte, evtl. auch die Kerzenstecker weg lassen. So sollte sich der Fehler eingrenzen la...

Lies meine Angaben, da bin ich sicher, dass du die Ursache findest.

Gruß Carsten

Masse- bzw. Kontaktproblem oder Kabelbruch ist vermutlich die Ursache. Durch den hohen Startstrom bricht die betreffende Stelle zusammen, da sie den hohen Strom nicht mehr verkraftet. Durchgangsprüfung allein reicht nicht, da damit kein Querschnitt gemessen wird. Alle Kontakte reinigen, vor allem Ma...

Also ich bin mir ziemlich sicher, dass es für die GS 1000 in den tiefen 80ern einen Rau-Rahmen gab.

Gruß Carsten

Man erklärt die so:

schadet nix und hilft auch nix...

Gruß

Du benötigst eine sogenannte Strommesszange welche auch Gleichstrom(DC) messen kann. Diese müsste beim Startvorgang rund 40 Ampere´ ziehen bzw. anzeigen.( 500 Watt : 12V = 41A) Dieser Wert kann etwas abweichen, da die Batteriespannung beim Starten abfällt. Perfekt wäre es zeitgleich die Batteriespan...

Ja, bestens. Bis 14,5 Volt bzw. im Fahrbetrieb bei höherer Drehzahl ist alles in Ordnung.

Gruß Carsten