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Danke, aber ich hab mich entschieden sie original zu lassen, als café racer ist sie keine gute Basis für den Geld den ich investieren muss. Ich mach sie einfach fit und fahre sie dan täglich und dann verkaufe ich sie um mir eine andere suzuki Basis zu holen die mir mehr gefehlt und auch eine die ich...

Mit den Tüvler zu reden ist klar, habe mir nur eine Linie gemacht um zu sehen wie alles so bleibt. Ich werde nichts machen bis mir den Tüvler nicht okay sagt ;) Das mit die mode ist mir egal, ist etwas das ich für mich baue und ich werde sie wahrscheinlich nicht abgeben. Habt ihr paar ideen wie das ...

So habe den rest noch ausgebaut un hab mich enteiden was anderes zu machen da eine größere Gabel und das ganze Systeme usw... Einfach zu viel zeit und Geld ist und macht einfach danach auch nicht so viel aus und am ende ist etwas das mann immer wieder tauschen ohne Probleme. Ich bleibe mit die selbe...

Geht leider nicht, das Problem mit die Gabel ist viel zu schwierig. Mann kauft alles in set, Gabel Brücke mit Gabel, bremszange und Reifen (muss am Ende auch der Hinterrad gleich sein, weil sonst kaka :lol: ) oder mann muß alles selberfertigen und beim TÜV wird das schwierig und teuer, macht kein si...

Also ich habe jetzt paar Infos gesucht und laut alle die ich gelesen habe sieht so aus das die GSX über ein Baukastensystem bei die Gabel funktioniert. Bedeutet das ich Gabelbrücke von ein anderes Bike nehmen kann direkt plug and play tauschen dann (Was das problem mit Gabel tauschen schon mal weg i...

Muss mann dann auch schauen ob es mit Bremszange und so passt. Ich bin aber noch unentschieden was ich mache eigentlich mag ich den alten style mit den neuen zu machen, also, eine richtige fette gabel von die neuen und wenn dann auch die Zange mit neuen Räder. Aber als hobby schrauber weis ich nicht...

So gestern hatte ich bisschen zeit und hab schon mal angefangen die ganze sache auszubauen. Fehlt noch tacho und Lenker und dann kann ich mir ein Bild oder Idee machen wie ich das alles gerne haben möchte. Hatte an andere Gabel gedacht, würde sehr gerne dickere gabel haben, die sind mir zu dünn :lol...

Gut zu wissen danke für den tip. Gewissen will viel machen, Fähigkeiten sag ich mal 50% :lol:, aber mit Anleitung und Videos und learning by doing krig ich schon was hin, am ende habe ich schon an mehrere sache rumgeschraubt und laufen noch ;). Versuche alles zu besorgen + Dichtungen und so un mach ...

Danke tobi! Jetzt weiß ich nicht wo ich angangen soll, motor hat kein Öl ist trocken gelagert geworden. Soll ich einfach Öl reinmachen und ersuchen zu starten wenn ich soweit alles sauber gemacht habe oder soll ich irgendwie motor aufmachen oder über die ZK ein bißchen Öl reinwerfe wie bei die 2 tak...

Hier die Bilder dazu