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Eigentlich müsste Axel jetzt doch schreiben: Noch 4 Tage

Ist toll geworden, gefällt mir.

Meld dich, wenn der Kölner TÜV Ärger macht. Da hab ich mal ein paar Jahre gewohnt und nur Ärger mit den Fritzen gehabt. Etwa 40 Km östlich sieht die Welt schon anders aus

Grüße
Martin

Admin

das Modell mit dem grau/weißen Lack wurde nur 1986 hergestellt und in Deutschland von 1986 bis 1988 verkauft. Soweit ich weiß, jedenfalls. Deshalb kann deine Erstzulassung 1986 sehr gut sein. Die Teilenummer der Dichtung sollte sein: 11173-49021, ersetzt durch 11173-49022. Siehe https://www.suzuki-m...

die Schrauben müssen nicht getauscht werden. Ich verwende die originalen Dichtungen von Suzuki und etwas Dichtungsmasse 3-Bond. Damit habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Die billigen Dichtungen sind dünner und halten nicht besonders gut. Zur Schraubenzahl: Die GS1100G mit grau/weißem Tank wurde ...

das Thema hatten wir kurzem schon mal ausführlich im Forum. Ich arbeite mit Helicoil.
Viel Glück bei der Tour. Wenn es plötzlich laut klappert oben am Zylinderkopf, ist der Lagerbock hochgekommen.

die Fahrwerksgeometrie ändert sich leicht durch etwas weiter eingeschobene Standrohre. Ob das der Laie in der Praxis merkt, bezweifle ich. Ein paar mm mehr rein oder raus wird keinen Unterschied machen. Mach es, wie es dir optisch besser gefällt.
Grüße
Martin

Admin

auf jeden Fall die beiden Gewinde reparieren. Die verbliebenen zwei Schrauben halten das nicht lange.
Grüße
Martin

Admin

Danke für die Rückmeldung.
Grüße
Martin

Admin

steht unter "Tipps & Tricks" bei "Gabelsimmeringe wechseln GS 750 - GS 1100" mit Bildern und Abmessungen beschrieben.
Grüße
Martin

Admin

die Vorhut ist normalerweise schon Anfang der Woche da