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Möchte meinem GR650-Umbau neue Ansaugstutzen spendieren. Leider gibt es die Stutzen der GR nicht mehr im Handel.Gebrauchtes Material ist nach 35 Jahren keine sinnvolle Lösung (oft hart und spröde). Vielleicht kann ich stattdessen Stutzen der GS500E oder GS450 verwenden (die gibt´s im Handel). Da ein...

Vielen Dank Martin und Tobias, bei der GR sind die Mikuni leicht nach hinten abfallend eingebaut, deshalb werden an der GR zwei unterschiedliche Stutzen verbaut. Weil ich in meinem Umbau K&N-Filter fahre, geht da auch ein waagerechter Einbau (siehe meine Umbau-Bilder). Schön wären Stutzen, die s...

Guter Vorschlag Tobias, die BS36SS der GR haben ausgangsseitig 42 mm Aussendurchmesser und 36 mm Innendurchmesser. Das Vergaser-Alu wird ~ 13 mm tief in die Ansauggummis geschoben. Die Schlauchschellen um die Ansauggummis liegen auf ~ 50 mm Durchmesser. Die M6 Schrauben haben ~ 68 mm Mittenabstand. ...

Möchte neue Ansaugstutzen zwischen Kopf und Vergaser einbauen. Kann mir jemand sagen, wo sie verfügbar sind? Sie haben die Teilenummern 1311015500 und 1312015500 entsprechend der Bildnummern 23-24. Kann jemand sagen, ob die Stutzen der GS500E passen? Die O-Ringe 0928040010 Bild 25 sind leicht zu fin...

bald fertig

Kann mir bitte jemand sagen, welchem Zweck der kleine Magnet dient, der ins Motorgehäuse eingelegt ist. Magnet.JPG Wenn der LiMa-Deckel entfernt wird, dann befindet sich im Motorgehäuse (in 5 Uhr Position, wenn man auf´s Polrad schaut) eine kleine "Tasche", in die ein Magnet mit ~ 4 mm Dur...

Hab mir eine 87er GR650 zugelegt. Sie wird sich in den nächsten Monaten etwa wie folgt verändern: Vorne und hinten 18" Bereifung, Doppelscheibenbremse vorn Flacher Lenker und Mini Instrument von Koso ES-Tank und Giuliari-Sitzbank auf schlankem Heck-Rahmen (Einsitzer) Hochgelegte Schalldämpfer u...