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Das gleiche Problem hatte ich auch. Laut WHB kann man das Spiel in zwei verschiedenen Stellungen messen. Wenn ich jetzt nicht völlig verblödet bin müsste das Spiel in beiden Stellungen doch gleich sein ?! Wen Dirk jetzt in Senkrecht-Stellung auf 0,08 einstellt hat er in der anderen 0,0 Spiel, so war ...

Nocke1.jpg
Nocke2.jpg
Hi Lukas,
auf Bild 1 siehst Du die Stellung der Kurbelwelle bei der die Markierungen der Nockenwellen senkrecht noch oben zeigen( Bild 2).
Die Anzahl der Pins der Steuerkette zwischen den Markierungen beträgt 20, die Pins auf den Markierungen mitgezählt.
Ich würde den Motor ...

Wohl bekomm's, viel Erfolg
Manfred

HI Zahny,dem Bild nach müsste das passen, der Nummer nach auch. Schau mal ob unten an der Handbremse irgendwo 5/8 steht.
Diese Rep.Sätze waren lange nicht zu finden. Ich hätte vor 2 Jahren einen gebraucht und habe viel Geld nach Holland bezahlt. Antwort: Nicht lieferbar- Geld weg und auch sonst ...

Da schlies ich mich Tobias an. Meine hatte eine Standzeit von min. 16 Jahren, da war statt Öl nur noch grüner stinkender Sabber drin. Da ist eine Hülse mit Bohrungen drin, die müssen frei sein sonst dämpft da nix.
Also ran ans Werk und alles schön sauber macheLG Manfred

Na los an alle Mitleser und -innen. Für ganzen Infos und Hilfe die man hier bekommt kann man das mit ein paar Euronen mal unterstützen. Es gibt eh' immer weniger Foren die so gut funktionieren wie das hier. Das geht nur wenn sich jemand die Arbeit macht
LG Manfred

Danke Euch, schön dass sie Euch gefällt.
@Martin: Vorher konnte ich immerhin Sicherungen und Blinkerbirnchen wechseln, is ja auch schon was

Hi Leute,
nachdem ich langsam aus dem Winterschlaf aufwache komm' ich jetzt endlich dazu mal ein paar Bilder von der Red Suzi No. 353 hier reinzustellen.
Als ich die gekauft habe hatte ich so gut wie null Ahnung vom Schrauben ( ob das jetzt anders ist soll Andere entscheiden :D ). Die sah' von ...

Hi Thor, würde mich auch interessieren, schick#s mir doch mal
Grüße, Manfred

Hi, läuft der Zylinder bei keiner Drehzahl? Bei meiner 80er Gs550E liefen Zyl. 2+3 nicht. Ich habe eine Runde gedreht und bei ca. 3000 Umdr. kamen die beiden dazu. Der Fehler war dass ich bei der Vergaserreinigung geschlampt habe und die feinen Röhrchen für das Standgas nicht richtig frei waren ...