Hallo an alle
Danke an Mackgyver für deinen ausführlichen Beitrag. Habe die DR meines Sohnes wieder zum laufen gebracht obwohl der Vorbesitzer eine Niete war und den Motor beinahe endgültig verhunzt hätte. Die DR Zylinderköpfe sterben an Ölmangel und eingelaufenen Nockenwellen da der Simmerring im ...
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- Mi 24. Dez 2025, 15:18
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- Do 6. Nov 2025, 00:21
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Re: GS125 - Allgemeine Fragen
Danke GS 125
Hab bloß Angst das in der GN kleinere Ventile drinnen sind die vielleicht mehr Hub von der Nockenwelle kriegen und dann letzt endlich in Kontakt mit dem Kolben kommen können was sehr Suboptimal wäre. Die GN ist ja ein 5 Gang wogegen die DR 6 Gänge hat. Aber das wäre durch den DR Rumpf ...
Hab bloß Angst das in der GN kleinere Ventile drinnen sind die vielleicht mehr Hub von der Nockenwelle kriegen und dann letzt endlich in Kontakt mit dem Kolben kommen können was sehr Suboptimal wäre. Die GN ist ja ein 5 Gang wogegen die DR 6 Gänge hat. Aber das wäre durch den DR Rumpf ...
- So 2. Nov 2025, 12:38
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Re: GS125 - Allgemeine Fragen
Hallo an alle
Bin Neu hier und suche Infos zu der Suzuki DR 125 SE um sie für meinen Junior zum laufen zu bringen. Es ist eine SF44A aus 1998 und ich bin beim Kaufen betrogen worden da sie einen Nockenwellen und Zylinderkopf Schaden hat und das Ersatzteil nicht mehr zu kriegen ist als Orginal neu ...
Bin Neu hier und suche Infos zu der Suzuki DR 125 SE um sie für meinen Junior zum laufen zu bringen. Es ist eine SF44A aus 1998 und ich bin beim Kaufen betrogen worden da sie einen Nockenwellen und Zylinderkopf Schaden hat und das Ersatzteil nicht mehr zu kriegen ist als Orginal neu ...