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Habe mal wieder weiter gemacht Da ich viele Sachen schon zig Mal geprüft habe, habe ich mich nochmal dem Ventilspiel gewidmet. :shock: Tatsache. Da waren einige Abweichungen außerhalb der Toleranz. Hatte eine Lehre mit 0.15 satt eingeschoben. Kann mir schon vorstellen, dass mir da Fehler unterlaufen...

Hallo, danke für die Tipps.
Neben den erwähnten geplanten Maßnahmen, werde ich die Leitungen zum Pickup und die Kompression prüfen.

Tools wurden schon bestellt.

Da bin ich wieder. Wieder geschraubt, alles nochmal untersucht und darüber nachgedacht. Gestern folgendes Zwischenergnis. Spulen, gegen andere gebrauchte getauscht Feuer bleibt auf der #4. #1 und #3 werden lauwarm. Also auch kein richtiges feuer. Habe mit einem Kumpel gebastelt. Ohne Luftfilterkaste...

Also,

- Schwimmerkammern füllen sich
- Siebe sind auch frei
- Schwimmer sind nach Vorgabe eingestellt
- vergaser nochmal durchgeblasen
- funken sind da
- Spulen bringen ca 4.9 öhm
- Spulen angesöpselt 1+4 sowie 2+3
- Batterie ist neu
- ....

Kann ja nur ne Kleinigkeit sein.
Ich forsche weiter.

Stimmt, da waren noch die Siebe... Ich werde es Mal Versuchen Edith: wenn die Schrauben alle drin sind, läuft der Motor denn da überhaupt? Habe auf 2,5 die Gemischschrauben eingestellt. Wie schon original, fast. Synchen könnte ich noch nicht. Der Hobel läuft ja nicht auf allen Vieren Zur Entfernung ...

Ja, feucht sind die Kerzen. Mir ist ja auch der Vergaser übergelaufen und alles in Zylinder#1 und #2. #3 und #4 würden halbwegs verschont. Die Kabel von Spule 1 habe ich schon gegen #1 und #4 getauscht. Feuert nur auf der #4. Auch die Kerzen habe ich Mal durchgetauscht. Es bleibt nur Feuer auf der #...

Ja, habe ich schon untersucht.
Auch bei der Demontage des Vergasers ist Kraftstoff in den Kammern.
Düsen, und Kanäle habe ich nochmal durchgepustet.
Schwimmerstand wurde kontrolliert und korrigiert.

Ich werde es aber nochmal über die Ablassschraube überprüfen.

Na klar.
Eilt ja nicht so sehr
Ist ja nicht nur der Motor der fertig werden soll.

Ich wünsche euch viel Erfolg auf der Mission .

zur Not hab ich auch noch ein paar Vergaserbänke BS32SS ohne Versiegelung hier liegen. Einfach melden, wenn Bedarf ist. Grüße Martin Ich krame das Thema noch Mal raus, weil ich die Kiste nicht vernünftig zum laufen bekommen. Auch wenn eine Menge Zeit dazwischen liegt. Im Moment läuft sie nur auf #4...

Das ist mir auch passiert. Sehr argerlich. Habe dann eine kurze Schraube so weit gefeilt das ich in das Loch kam. Foto füge ich bei. Habe dann mit einer spitzzange dir Schraube in Position gebracht und mit einer Wasserpumpen Zange oder zwinge linear durchgedrückt bis der Rest der Regel ul ist Schrau...