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Stecke halt das Voltmeter im Stillstand an die Batterie (11,xxV), schalte dann die Zündung ein und du siehst, ob die Spannung zusammenbricht oder stabil bleibt. (Hatte ich erst vor 4 Wochen, als ich eine etwa 6 Jahre alte Batterie im Frühjahr in eine meiner GS`n einbauen wollte, Stillstandspannung ...

Hi,
das kommt darauf an, was dein Endziel ist. Ist es nur der Optik wegen, und du willst nicht zu viel Kohle ausgeben, dann kannst es sein lassen.
Willst du jedoch Mehrleistung haben (was ich bei einer "G" nicht glaube), dann bringen die offenen Filter sehr wohl was (Luft ist Leistung!) Dann musst ...

@fish: Ich habe ihn sicherheitshalber nochmal in einem persönlichen Telefongespräch darüber informiert, dass noch verreinzelte Plätze beim AER verfügbar sind.... :D :D SICHER IST SICHER ! ! ! :!: :D
Hias

PS: Ach ja, die GS passt vom Umbau her schon wieder in Hias sein Beuteschema.... :lol: Also ...

@Messie: ....und genau die Schraube vorm Luftfilter (seitlich) ist ja nicht vorhanden. (siehe die roten Pfeile). Habe ja etwa 5 Vergaser, aber nur der eine hat da anscheinend eine "feste Bohrung" , und ist dann von aussen mit einer "Kugel" verschlossen worden. Hat es meines Wissens bei keiner GS750 ...

SAUBER! !! Aber es heisst nicht, dass die Zulassungsstelle einfach wird . . . . Die Geschichte lassen wir mal im Archiv . . .

HIAS

So, der Winter ist bald vorbei, und ich habe den Januar/Februar noch schnell genutzt, um den im Keller lagernden Ersatzmotor einer GS 750 neu aufzubauen. Übermasskolben/neue Ventile und planen. Wird dann mal für eine Saison eingebaut, um den GS750/850ccm Motor zu überholen, da der schon über 1L Öl ...

Ah, hab jetzt doch bisserl gegoogelt. Und einige Modelle der Z650 hatten tatsächlich diese Eigenheiten (anscheinend die 76er Modelle, späterab `78 hatten die dann auch seitlich Gemischschrauben). Wenn der von Kawa ist, ist er gleich das doppelte wert . . .

Hi,
ich bin gerade dabei, einen Ersatzmotor aufzubauen (ist fertig), zum testen habe ich aus meinem Fundus eine Vergaserbatterie VM 26 einer GS750 aufgearbeitet. Dieser hat auf der Seite KEINE GEMISCHSCHRAUBE, sondern nur eine "Kugelversiegelung" , darunter wird wahrscheinlich eine feste Bohrung ...

Hi,
ich hatte mal eine GSX400E mit 27 PS. Habe damals den kompletten Motor der GS 450 mit 41 PS eingebaut, der ist sogar problemlos eingetragen worden, sie hatte es ja auch offen gegeben. Hat dann richtig Freude gemacht, super leicht / handlich, und trotzdem ein paar PS! Vielleicht treibst ja eine ...

Hi, Teilenummern kannst ja bei alphasports nachschauen!