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...außerdem sollte es Deine Chefin positiv sehen, lieber alte Motorräder als junge Frauen...

Hallo Gert, die ganzen elektrischen Probleme der GS 550 (und GS 1000) haben ihre Ursache in der Lima. Bau auf die Lima der GS 400/750 um, Stator und Rotor, dann ist Ruhe. Habe ich beiner GS 550 vor etwa 100.000km gemacht und seither ohne jedes elektrische Problem. Das Emblem schickeich Dir nächste W...

Hallo Tobi, der passt 1:1 an die GS 550 ohne Änderungen

Schnorcheln? was ist das? Seit Anfang November wohne ich praktisch in der Firma, im Schnitt 10 Stunden am Tag, auch Samstag und Sonntag.

Hallo, die Bohrungen in der Sitzbank sind vorhanden, das Grundblech wurde ja für beide Modelle verwendet. Ich bohre immer die Gewindestifte alle aus, gebe das Grundblech zum Sandstrahlen und Feuerverzinken (Du wirst Dich wundern wenn Du den Schaumstoff abnimmst wie das Grundblech auf der Oberseite a...

Hallo Gert, mit dem Decal hast Du recht, ich hätte das Kleingedruckte lesen sollen...Wenn Du doch mal auf silber umsteigen willst, ich habe noch einige neue originale Decals im Regal liegen...Die Kettenflucht stelle ich auch mit einem Laser ein, ich habe da schon lange einen, das verlängert auch die...

Hallo Gert, jetzt müsste ich Dich eigentlich frustrieren, bei dem ET Modell von 1980 waren die Embleme silber. Gold waren sie nur beim 79er N Modell. Und so selten sind sie eigentlich nicht:

Hallo Gert, die Sicherungsbleche für die Bremsscheiben sind bei allen GS gleich, die Nummer passt. Die GS 550 mit Gleichdruckvergasern geht wirklich gut, die 49PS sind da wahrscheinlich wieder mal tief gestapelt.

Zum Thema Hakenschlüssel bei Koni, ich zerlege immer die Konis und ersetze den Federteller der originalen Dämpfer, passt 1:1, man hat mehr Einstellmöglichkeiten und ein Dorn reicht zum Verstellen. Der Hakenschlüssel ist eine Krankheit. https://i.postimg.cc/PJkXjBYw/1.png https://i.postimg.cc/v8W8zZw...

Hallo Gert, wo fangen wir an? Die richtige Nummer der Sicherungsbleche ist 09169-10007, die mit der Endnummer 06 kannst Du auch für die GS 400 verwenden. Die Undichtigkeit an den Vergasern am Anfang hat meine GS 550 auch jedes Jahr beim ersten Starten. Ich mache es immer so, Benzinhahn öffnen, warte...