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- Fr 1. Jun 2012, 12:00
- Forum: GSX / Katana
- Thema: GSX ... 1127 ? 1135 ? ... ?
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Re: GSX ... 1127 ? 1135 ? ... ?
Wo kommt dein Mopped her? Martin hat mir da letztens auch so eine Nummer erzählt mit Problemen bei Abnahme. Da war in den alten Papieren und auf dem Kopf ein minimal anderer Hubraum angegeben als für Deutschland beim KBA bekannt für das Modell. Der Unterschied hat sich dann aber geklärt, da je nach ...
- Di 29. Mai 2012, 19:27
- Forum: GSX / Katana
- Thema: Anti-Dive GSX 400 E
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Re: Anti-Dive GSX 400 E
http://www.gs-classic.de/technik/tech_antidive1.htm
Ganz unten stehts
Einfach Anti-Dive abklemmen und verschliessen, die Bremsleitungen mit den Kurzen Schrauben wieder an den Bremssattel. Eintragen lassen nicht vergessen, arbeiten an den Bremsen mögen die Blauen gar nicht.
Ganz unten stehts
Einfach Anti-Dive abklemmen und verschliessen, die Bremsleitungen mit den Kurzen Schrauben wieder an den Bremssattel. Eintragen lassen nicht vergessen, arbeiten an den Bremsen mögen die Blauen gar nicht.
- Mo 28. Mai 2012, 19:48
- Forum: GSX / Katana
- Thema: Anti-Dive GSX 400 E
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Re: Anti-Dive GSX 400 E
Stilllegung des Anti-Dive musste mal auf Michaels GS-Classic.de schauen, da gibts irgendwo eine Anleitung dazu. Werksseitige Drossel hat Suzuki zu der Zeit meist über Reduzierungen im Ansaugtrakt, höhere Fussdichtung (verminderte Verdichtung) und Nockenwellen in Kombination gemacht. Soweit ich weiss...
- So 27. Mai 2012, 17:12
- Forum: GSX / Katana
- Thema: Beratung zum Kauf einer GSX 250 von 82
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Re: Beratung zum Kauf einer GSX 250 von 82
Check sie halt gut durch, ansonsten wenn nichts dran ist kannste noch ein wenig Handeln und die nehmen. Wunder dich aber nicht, die kleine ist so langsam garnicht, durch das geringe Gewicht ist die recht spritig. Wenn du Teile brauchst melde dich, hab noch was davon liegen, von einer die zu lange im...
- Sa 26. Mai 2012, 08:18
- Forum: GSX / Katana
- Thema: Lenkerumbau GSX750ES GR72A
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Re: Lenkerumbau GSX750ES GR72A
Die GSX 750 E (GS75X) hat die vor der Kat üblichen Lenkerböcke auf der oberen Gabelbrücke sitzen, somit kannst du dann alles Handelsübliche an einteiligen Lenkern draufbasteln.
- Sa 19. Mai 2012, 20:49
- Forum: GSX / Katana
- Thema: Kupplungsgeräusche
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Re: Kupplungsgeräusche
Danke Manni, hatte schon alles draussen. Es ist wirklich nur dieses axiale Spiel des äusseren Korbes. Was mich nur wundert, der GS75X Motor hatte mit denselben Teile keine Geräusche von da. Wenn ich die Teile umstecke, Spiel weg. also müssen die da was an der Welle geändert haben, was diesen Effekt ...
- Fr 18. Mai 2012, 17:14
- Forum: GSX / Katana
- Thema: GSX 400f Anlasser vs gsx400 Anlasser
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Re: GSX 400f Anlasser vs gsx400 Anlasser
Startrelais kann ich dir so jeze nicht sagen, sind aber sehr viele gleich bei Suzuki. Schau mal dort nach: www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm Erst Baujahr wählen, dann Modell, lass dich aber nicht irre machen mit GS und GSX, leztere ist international auch als GS verkauft worden. Die Nummern dort,...
- Fr 18. Mai 2012, 15:19
- Forum: GSX / Katana
- Thema: Kupplungsgeräusche
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Kupplungsgeräusche
Hallo, mein GSX 750 S Motor von 84 (in einer GS75X von 81) macht Geräusche an der Kupplung. Da ioch eh ran musste Reibscheiben und Federn erneuern, habe ich schon gecheckt. Es ist das übliche axiale Spiel des äusseren Korb. :evil: Distanzteile alle gecheckt, haben die identischen Maße wie an der GS7...
- Fr 18. Mai 2012, 12:52
- Forum: GSX / Katana
- Thema: GSX 400f Anlasser vs gsx400 Anlasser
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Re: GSX 400f Anlasser vs gsx400 Anlasser
Bei ner 2er muss der Anlasser einen Kompressionstakt, also Kraftakt pro Umdrehung machen. Bei einer 4er jede halbe Umdrehung einen Kompressionstakt, also auch nicht mehr Kraft die gleichzeitung gebraucht wird. Abgesehen davon, muss er bei einer 400er 4 Zylinder eben nur 100ccm komprimieren, bei eine...
- Sa 12. Mai 2012, 18:37
- Forum: GSX / Katana
- Thema: GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
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Re: GSX 400 Bj 84 Unterdruckschläuche anschließen ??
Der Dicke in der Mitte ist die Spritleitung, die kommt an den dickeren von den beiden Anschlüssen am Benzinhahn. Der dünnere Anschluss am Benzinhahn ist der Unterdruckanschluss, er sitzt quasi an einem Gehäuseteil, was an den Benzinhahn angeschraubt ist. Der Bekommt Unterdruck aus einem Anschluss zw...