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Servas. Es gibt mehrere Möglichkeiten, festgebrannte Ölkohle schonend ab zu bekommen. Liqui Molly Drosselklappenreinger z.B für die Kolben. Gefäß nehmen wo ein Kolben reinpasst und Luft hat. Mit DK-Reiniger einstreichen und einfach wirken lassen. Immer mal wieder drüberpinseln. Auch eine Messingbürs...

Servas. wenn bei Leerlauf die Ladespannung höher ist als bei Drehzahlerhöhung mache mal ein zusätzliches Massekabel Batterie -> Ladereglergehäuse dran. Einfach mal ranhalten oder klemmen. Steigt dann die Ladespannung bei Drehzahl an -> Masse fest verbinden. Wenn nicht, dann hat deine Lichtmaschine e...

Sehe ich auch so.

Ein nicht mehr brauchbarer Kopf schaut anders aus, zumal diese Köpfe VIEL abkönnen.

Machs so wie beschrieben, das klappt dann schon.

LG
Martin
hat schon schlimmere Köpfe wieder fit bekommen,.

Siehe Angehängte Sternchen, die meine Meinung darstellen. Lager *Ja, solange man keine Saito nimmt passt das.* Dichtungen *Nein, Finger weg davon. Wenns möglich ist lieber Original oder gute Zubehörqualität* Simmeringe *Nein. Halte meistens nicht lange. Lieber Original* Dämpfer *Kommt drauf an, was ...

Lichtschalter evtl. brücken, falls das bei der 450er auch ist. Dann aber IMMER mit Licht fahren. Wird es dann besser lags am Lichtschalter, wenn nicht, wird sich der Laderegler verabschieden, hatte ich dieses Jahr an der 75/850, mal warens 13 Volt, mal 12 Volt, manchmal sogar nur 9 Volt. Neuer Regle...

Servas. Es gibt 2 recht einfache Möglichkeiten. 1. Ablassschraube an der Ölwanne, da gibt es Adapter und in den Adapter kommt der Fühler. Ist aber nicht SO genau, Plus minus 10 Grad rum können da differieren. Aber die einfachste Möglichkeit. 2. Im Ölstrom. dabei müsste man schauen, ob der Motor eine...

Servas Alex. Zu deinem Motorlauf-Problem, dem abgerissenen Halter des Schwimmers und Co möchte ich auch ein paar Gedankengänge beitragen, vielleicht hilft dir das ja auch weiter. WENN Du den Halter kleben willst musst du das so tun, das der Splint, der den Schwimmer hält, fest wird. Also ist ein Kle...

An meiner KTM Gs 300 Ma hatte ich eine Chinapumpe dran. Funktionierte sogar besser als die Originale, für genau 3 Mal starkes anbremsen. Danach hatte ich die komplette Pumpe in der Hand, die an der Klemmung gebrochen war. Der Preis spiegelt sich 100%ig in der Qualität wieder: Ist sein Geld nicht wer...

HATTE ich, ist aber ne Weile her.

Viel mehr stört mich die Sache mit der Suche, die fast täglich "zur Zeit nicht zu Verfügung steht", wenn man neue Beiträge anschauen will.

Versuche mal die Cookies zu löschen. Und im Firefox den Verlauf.

LG
Martin (NichtAdmin)

Servas. Ich würde Umschlüsseln lassen. 90/90/18 Vorne 110/90/18 Hinten Entspricht fast genau der Reifen 3.00 und 3.50 18 Zoll. Batlax BT 45 und gut isses. Ab zum TÜV, Umschlüsselungstabelle mitnehmen und eintragen lassen als ZUSATZ-Option. Also Wahlweise. OHNE Markenbindung. Dann hast Auswahl und la...