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- Do 9. Aug 2018, 20:25
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
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Re: Projekt Motor GS 750
Meine Suzi ist Baujahr 1977. Kann man daraus die vergaser schließen? Es sind noch die Alten, wie auf den Fotos zu sehen. gerade passiert nichts. Ich weiß nicht wie wie ich die Teilenummern für die Gemischschrauben und O-Ringe bekommen soll. Mein Händler macht wie immer nichts und bei CMS werden sie ...
- Di 31. Jul 2018, 13:14
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Re: Projekt Motor GS 750
Auf keiner Explosionszeichnung ist die Gemischschraube eingezeichnet.
Das macht es wie oft sehr schwer sie zu finden. Auch die O.Ringe brauche ich neu.
Hat jemand die Nummern?
Das macht es wie oft sehr schwer sie zu finden. Auch die O.Ringe brauche ich neu.
Hat jemand die Nummern?
- Mo 30. Jul 2018, 16:13
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Re: Projekt Motor GS 750
Die Reste der Gemischschrauben habe ich schon entfernt.
Hat jemand noch welche da? Ich will keine ganze Vergaserbank wegen Ihnen kaufen müssen.
Ich habe es auch schon mit 115er HDs probiert. Dort nahm die Suzi auch kein Gas an.
Colourtune werde ich mir mal besorgen.
Hat jemand noch welche da? Ich will keine ganze Vergaserbank wegen Ihnen kaufen müssen.
Ich habe es auch schon mit 115er HDs probiert. Dort nahm die Suzi auch kein Gas an.
Colourtune werde ich mir mal besorgen.
- So 29. Jul 2018, 12:48
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Re: Projekt Motor GS 750
Gestern habe ich mal wieder etwas an der Suzi weiter gemacht. Sie springt jetzt soweit immer gut an. Jedoch mag sie kein Gas annehmen. Ich starte sie mit Choke und kann dann Gas geben. Wenn ich dann den Choke weg nehme, will sie kein Gas mehr annehmen. Deutet ja eigentlich auf ein zu mageres Gemisch...
- So 22. Jul 2018, 22:01
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Re: Projekt Motor GS 750
Ich habe den Benzinhahn jetzt erstmal verbaut. Es läuft eben nur bei PRI Sprit durch. Immer wenn das Motorrad nicht läuft muss eben der Benzinhahn zu. Das ist ja aber auch bei vielen anderen Motorrädern normal. Die Suzuki läuft jetzt. Es war wirklich das schlechte Ventilspiel Schuld. Mit den richtig...
- Fr 20. Jul 2018, 15:14
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Re: Projekt Motor GS 750
Ich schau mal ob ich einen passenden O-Ring finden kann. Bis dahin baue ich eine stärkere Feder ein, welche den O-Ring ordentlich reinpresst. So lässt der Hahn nur in PRI Sprit durch und ist bei Reserve und ON zu.
- Fr 20. Jul 2018, 00:25
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Re: Projekt Motor GS 750
Glück gehabt. Ich habe mir einen dünnen Shim beim lokalen Händler besorgt und habe damit alle benötigten Maße herausfinden können. Das Fräsen der Ventilsitze hat einiges gebracht. Aber alles im Rahmen. Der kleinste Shim ist immer noch einige Nummern über dem Kleinsten, welchn es von Suzuki gibt. Mor...
- So 15. Jul 2018, 23:31
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Re: Projekt Motor GS 750
Ich habe mir jetzt mal günstige Shims zum Einstellen bestellt bei BTS bestellt.
Ich hätte nicht gedacht, dass das Fräsen der Ventilsitze so viel ausmacht.
Aber man lernt immer dazu. Ich dachte, einen Startversuch kann ich auch ohne genaues Einstellen machen.
Ich hätte nicht gedacht, dass das Fräsen der Ventilsitze so viel ausmacht.
Aber man lernt immer dazu. Ich dachte, einen Startversuch kann ich auch ohne genaues Einstellen machen.
- So 15. Jul 2018, 21:52
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Re: Projekt Motor GS 750
Erst mal Danke Tobi.. Ich habe noch ein paar Shims da und schaue mal, ob ein Dünner dabei ist. Denke aber nicht. Die verbauten Shims waren fast alle in der gleichen Stärke. Mag mir jemand einen dünnen Shim verkaufen oder ausleihen? Nur um mal alles richtig einzustellen. Schicke ihn gern zurück. Dazu...
- So 15. Jul 2018, 20:00
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Re: Projekt Motor GS 750
Eigentlich wollte ich gestern zum ersten mal den Motor starten. Öl war drin, Zündfunken da, Timing der Nockenwellen passte, Vergaser waren überholt... Aber der Motor wollte keinen Mux von sich geben. Schnell fand ich die Fehlerquelle. Aus Vergasern 1 und 4 kam manchmal ein ordentlicher Stoß Luft. Zy...