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Hallo Frank, das ist wohl die "Krankheit" der 1000er. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man natürlich die Reparatursätze nutzen kann, aber spätestens nach 2000-3000 km das Klappern mit stetiger Zuverlässigkeit wieder da ist. Aber ich lese gerne mal mit, vielleicht gibt es noch andere Lö...

GS 1000 S vorher (Januar 2017) https://s4.postimg.org/jqd336qe1/k-_GS_Fertig.jpg https://s4.postimg.org/9uc03jkm1/k-_IMG_0342.jpg https://s4.postimg.org/banilonix/k-_IMG_5614.jpg GS 1000 S nachher (April 2017) https://s2.postimg.org/4q3hwyt2t/2017-04-14_20.54.09.jpg https://s2.postimg.org/rg2mpycad...

Hallo Leute,

wieviel Gabelöl nehmt ihr bei einer luftunterstützten Gabel GS 1000 ohne Luft in die Gabel zu füllen?

Gruss Olli

Hallo Leute, hat jemand nen Tip für ordentliche Befestigungsschrauben für Verkleidungsscheiben, am besten mit Gummi oder Kunststoffscheiben, um die Vibrationen rauszunehmen. Das ich in der Bucht glotzen kann, weiss ich auch....... aber vielleicht hat ja jemand ne Empfehlung :mrgreen: In diesem Fall ...

Siehe ganz oben

so, seit Anfang Februar 2017 Zuwachs im Stall :mrgreen: Eine GS 1000 S aus 1980 importiert aus Luxemburg. Unterschied zur GS 1000 E: - 18" Hinterrad (nur in Deutschland mit 17" ausgeliefert) - Cockpitverkleidung mit integriertem Cockpit mit Anzeige Öltemperatur und analoger Uhr - VM 28 Sch...

Dann muß ich mir wohl noch irgendwo ein Originalteil besorgen

Danke, werde ich mal austesten und berichten

"...ich hab einfach vorm Farbdosenregal beim toom baumarkt gestanden und ein kräftiges königsblau ausgesucht - nix originalfarbtonsuche- was die anderen s-besitzer genommen haben war mir zu baby-schwimmbad-blau."

Ok........ Damit fällt Mops auch aus

So, die Antwort von R+H Lacke von heute war wenig befriedigend: "Die von Ihnen angegebenen Farbtöne sind leider nicht mehr lieferbar und damit auch nicht umzuschlüsseln." Da muss ich wohl mal Mops oder Ingo fragen, vielleicht können die beiden weiterhelfen! Sollte hier jemand noch ne Idee ...