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das sind jedenfalls die schalter, die ich an meiner gsx habe. ;) der schaltplan kann aber eigentlich nicht passen, da die gsx so ein komisches "mäusekino" hatte. vielleicht hatte ja die 1100g diese schalter und einen passenden kabelbaum? da kenne ich mich nicht aus. hier der plan der gsx: ...

dann nimm einfach den deutschen plan der gs 850g. der sollte zum größten teil übereinstimmen. kleinigkeiten wie unterschiedliche schalter kannst du vernachlässigen. wenn du einen massiven kurzschluss hast, ist die ursache in den meisten fällen ein masseschluss an den rahmen oder das kabelwirrwar in ...

der ist von der 1000 g. wenn es nicht passt, erklär doch mal dein problem.

Wenn ich richtig denke, müsste dann doch sowohl der Lagersitz im Steuerkopf wie auch am Steuerrohr bei allen gleich sein, oder? richtig ... und auch die länge der steuerrohre ist relativ kompatibel. die länge der standrohre ist aber z-t- sehr unterschiedlich. Insgesamt ca. 1000 Modelle (inkl. aller...

hallo erstmal :D vorweg, mit der "kleinen" gsx kenne ich mich nicht wirklich aus. suzuki hat aber meist (im gegensatz zu den meisten anderen herstellern) nach dem baukastensystem gebaut. somit passen viele teile unterschiedlicher modelle p&p untereinander. leider kann ich dir aus o.g. ...

der 9. & 10. lauf der csbk in oschersleben hat bei der benzinsportgruppe sexymen für einige aufregung gesorgt! zunächst mal die kalten fakten: mit dabei waren diesmal: #69 mops - bandit 1200 (ja, richtig gelesen) vielen dank an holger für seine leihgabe #74 rudi - fz 750 #155 jens - gsxr 750 #19...

ich versuche dir/euch (wer noch?) mal einige fragen zu beantworten: 1 Ist die Katana Gabel baugleich mit der GS Gabel. an die gs/katana spezialisten --> welche katana meinst du? ein bild der gabel wäre gut. die gs 750er gabel ist keinesfalls baugleich mit der 7,5er katana. 2 Was ist mit dem Bremssys...

http://katanaownersclub-forum.de/viewtopic.php?f=38&t=463 http://suzuki-classic.de/phpBB3/viewtopic.php?f=10&p=8267 http://www.theflyingbanana.com/antidive.htm müsste man checke ob das passt!! http://www.ebay.ca/itm/GSXR1100-billet-aluminum-anti-dive-by-pass-plate-GSXR-1100-clear-NEW-/281661...

bist du sicher, daß die defekte kerze die ursache war, und nicht die folge eines anderen schadens? bist du damit schon mal ein paar km gefahren? eigentlich sollte durch eine defekte kerze nichts beschädigt sein. würde dir raten, die kompression zu messen.

danke für den tip. ist noch nicht ganz das was ich suche. die bieten sätze für zylinder und motorgehäuse an, aber nicht einzeln in bestimmten längen. oder habe ich das nur nicht gefunden?