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Grüße
Martin

Admin

und das der richtige Fender

das sollte das richtige Colour Chart sein

sehe ich auch so. Erst alle Probleme beheben, dann die Zündung einstellen/abblitzen. Dann sollte sie eigentlich schon sehr ordentlich laufen, sagen wir mal zu 95% an optimal. Wenn das passt, geht es an den Vergaser und Du kannst nach den letzten 5% suchen.

Grüße
Martin

Admin

Das Treffen ist leider schon wieder vorbei. Vielen Dank an die IG Nord für die Ausrichtung und die leckeren Fisch-Brötchen :D Und ich habe sogar einen Pokal bekommen für die ganze Arbeit, die ich mir mit dem Forum hier mache. Besten Dank dafür. Nächstes Jahr geht es nach Nordkirchen, Datum steht auc...

Grundsätzlich zur GS 1000 GL: In Deutschland gibt es praktisch nichts an speziellen L-Ersatzteilen, da die 1000 GL hier sehr wenig verkauft wurde. Vielleicht 100 Stück insgesamt damals, wenn ich richtig informiert bin. Vieles passt von der GS 1000 G, aber spezielle L-Teile wie Tank und Fender werden...

Neu ist das Teil nicht mehr zu bekommen. Da hilft nur die Suche nach Gebrauchtteilen. Aber Vorsicht, es gibt mehrere unterschiedliche Ausführungen, was die Kabelstecker angeht. Ich habe sowas ähnliches als Gebrauchtteil. Sieht vom Schalter identisch aus bis auf den "Auto Turn". Vielleicht ...

ja, es gibt noch welche. Wende dich an Chris, Benutzername Silverlinekatana
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Martin

Admin

ich würde erstmal die 112,5er versuchen, wenn Du die rumliegen hast. Ob die dann zu groß, zu klein oder optimal ist, wirst Du mühsam "erfahren" müssen. Anhaltspunkt bei offenen Filtern ist 10-15% größer als original, je nach Luftdurchsatz der Filter (die leider bei allen Herstellern unters...

ich schließe mich Hajo an:
- Kompression ist in Ordnung und nicht die Fehlerquelle für die fehlende Leistung oben rum.
- Nach der Beschreibung habe ich auch die Steuerzeiten in Verdacht.

Grüße
Martin

Admin