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Hallo, ein großer Schritt ist geschafft, meine GS550E hat die HU bei der KÜS bestanden! Nicht ganz ohne Beanstandungen und freundliche Hinweise der Ingenieurs, aber es gab die begehrte grüne Plakette! Wie der Berliner sagt: Ick freu mir! Obwohl die VM 22 Vergaser nur die Grundeinstellung haben und ...

Beste Ware :lol: Eigentlich müssten wir mal einen Alu-Schweiss Workshop machen. Ich glaube das wäre für einige hier (mich eingeschlossen) sehr interessant :twisted: Immerhin hast du ja nun die gesuchten Ausgangswellen. Wobei ich mich auch da Frage warum die Gewinde alle im Eimer sind. Mutter zu lock...

Das ist alles ganz toll geworden mit deiner DR!
Hätte ich es früher gelesen, hätte ich dir diesen Tipp gegeben:

https://www.youtube.com/watch?v=Q7EqojOePtg

Es funktioniert übrigens sehr gut!

MarioC hat geschrieben: ↑Fr 2. Apr 2021, 12:42 Antriebsflansch am Adapter befestigt.

Schönes Ding! Und der Reifen eignet sich dank Mittelrille doch optimal zum zentrieren

Bei der 350er ist es so, dass die NW gleitgelagert ist.
Die untere Hälfte im Kopf, die obere im "Ventildeckel" das schlägt gern mal aus.

Man beachte auch die wunderbaren Kreuzschrauben am "Vergaserverbindungsflacheisen"

Ich bewundere euch tapfere Recken, die sich nach wie vor damit rumschlagen

Was ist mit dem Winkel des Zuges zur Führung? Reibt sich das Seil nicht an der Kante der Führung auf?

Da durch die die aktuelle Situation einige Urlaube verschoben werden, haben Laura und ich nun auch Zeit und freuen uns schon auf den Edersee!

Ich finde deine Marving an der Alumette noch am klangvollsten

fish hat geschrieben: ↑Sa 29. Feb 2020, 13:37

Moped bring ich mit.

warum fährst du nicht?

Und deswegen mag ich dich so!