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Hallo, häufig wurden an ein und demselben Modell Modifizierungen durchgeführt und deshalb sind dann "überflüssige" Dichtungen,auch O-Ringe dabei! Damit eben alles dabei ist,auch wenn ein Motor Anfang des Jahres,ein anderer Ende des gleichen Jahres gefertigt wurde! (Wenn z.B.die Modifizieru...

Hallo und willkommen im Forum!

Gruß - Hannes

Dann lass dir doch mal den Tipp von Frank durch den Kopf gehen! Würde ich jedenfalls so machen. Sicherungen überprüfen,müssen nicht durchgebrannt sein (optische Kontrolle), Kontaktkontrolle mit ner billigen (auch selbstgebastelten) Prüflampe vornehmen. Und das kannst auf dem ganzen Spannungspfad mac...

........und eine kleine Vorgeschichte wäre bestimmt sehr hilfreich!
Z.B.: wie trat es auf? Und wann? Wurde von wem etwas am Moped gemacht/repariert?

Gruß - Hannes

Moin moin fish,
ein herzliches DANKE geht nach Hessen!

Gruß - Hannes.

Scheinbar weiß niemand etwas darüber?!

Hallo an ALLE,
wer kann mir sagen,welche GS650 vom Werk aus einen schwarz lackierten Motor hatte?
Habe momentan einen Zylinderkopf dieser Art in Bearbeitung.

Gruß - Hannes

Moin moin,
da gäbe es die Möglichkeit,Nr.1 bekommt zu wenig Leerlauf-Sprit (oder zu viel Leerlauf-Luft:Leerlaufluftdüse
hat sich gelöst und ist rausgefallen?).

Hallo,
hast es auch mal mit 3.bzw 4. Kerzenstecker probiert?
Ergebnis täte mich interessieren.

Hallo Thomas,also die Teilenummer 11971-45010 (Lens,Oil-Level). Wenn dir damit
geholfen ist,sollte es mich freuen!
Gruß - Hannes