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Da wirst du mit der erste sein, der die hübschen Speichen gegen Guss tauscht

Hätte auch Interesse an den Clips. Weiß nur noch nicht ob Rahmen oder Lenker.

Hast du einen Link zu dem Voltmeter?

Gruß
Lukas

leider habe ich auch damit schlechte erfahrungen gemacht und habe mir, dank runder gewinde an nagelneuen ngk iridium kerzen, zwei gewinde im zylinderkopf meiner worschtpete zerstört. mag sein, dass dies ein produktionsfehler war, habe was ähnliches noch nie von jemand anderem gehört, passt aber sup...

Mit K&N sind die Einzelluftftilter gemeint?

Sieht klasse aus. Macht der Kollege das auch für andere?;)

Gerne den Kontakt per PN teilen, wenn erwünscht.

Gruß
Lukas

Hallo Gerd,

bei meiner DR350S Baujahr 1990 war es RAL5010 Enzianblau. Das hat komplett auf den Suzuki Farbton gepasst.

Wie du sagst, kann ich mir gut vorstellen, dass dieses Blauf auch rund rum in den anderen Baujahren passt.

Gruß
Lukas

Martin hat geschrieben: ↑Mo 18. Jul 2022, 16:42 ich hab noch einen Satz komplette Speichenfelgen für die GS 750. Die Felgenbreite ist jedoch geringer als bei der GS 1000, denke ich.

Hallo Martin,

da hätte ich ggf. auch Interesse dran. Passt ja auch in die 550er E. Ich hab nämlich ne ordentliche Acht im HR. Eiert und eiert..

Gruß
Lukas

Hallo Sven, hast du dazu vllt mal die Artikelnummern von den Distanzstücken? Habe bei mir auch gewechselt von 550er Gussfelge auf Speiche aus der GS750 und auch den Eindruck, dass die Gabel nicht mehr so recht einfedert/sich verzieht. Könnte auch an einem unpassenden Distanzstück liegen.. Gruß Lukas

Die USD ist aus einer 96er gsxr. Das ist die dickste GSXR Gabeln von allen aber auch die kürzeste, da war mir die Optik wichtiger ;). Durch den anderen Nachlauf der gsxr Gabelbrücke verliert man aber nicht allzuviel Bodenfreiheit Lustiges Detail der Scheinwerfer (das Gehäuse) ist von einer Yamaha x...

Die USD ist aus welchem GSXR Baujahr?

Gruß