www.suzuki-classic.de - Forum und Marktplatz

Icebird, klar das mit der Spritze ist nur ein grob-Test, ob die Ventile überhaupt arbeiten. Tausch der Ventile paarweise ist ein guter Tip, macht Sinn bevor man die Schwimmer-Nase verstellt. Hier noch ein Foto von dem Überlauf-"Prüfstand". https://s8.postimg.cc/67ganjusl/GS_Verg_161029b.jpg

icebird, danke für dein Engagement, aber die Mukuni-Ventile müssen ja auch erstmal besorgt werden, und wenn die Ursache nicht am Ventil lag - undichter oder verklemmter Schwimmer - wäre damit gar nix gewonnen. Übrigens hatte ich die Teile getestet > mit einer Nadel-Spritze Benzin neben das Ventil im...

Benzin tritt nur aus den Ablauf-Stutzen von Vergaser 3 und 4 aus. Schwimmerkammern geöffnet, und kann da keine Unterschiede zu 1/2 erkennen (außer die Leerlaufdüse auf der anderen Seite). Schwimmer über nacht in ein Wasserbad getaucht und beschwert .. dicht. Kanten mit Schleif-Vlies leicht gerundet....

Nach den diversen Startversuchen wegen Vergaser-Problemen hat sich nun mein Anlasser verabschiedet. Es besteht ein Kurzschluß, Messgerät zeigt 0,0 Ohm (weiss jemand den Soll-Wert?). Optisch sieht der Anlasser der (alten) GS 500 und 550 genauso aus, ebenso GS 850 und 1000 - passen die an die GS 750 E...

Schwimmer sind aus Plaste, und keine Risse o.ä. Ich werde erstmal prüfen, aus welchem Vergaser der Sprit ausläuft. Im Werkstatt-Handbuch ist ja auch ein 'Werkzeug' erwähnt, womit man den Stand im Betrieb prüfen kann, scheinbar nicht mehr als ein Schlauch mit passendem Stutzen zum Einschrauben statt ...

Einschleifen .. das ist mal eine Idee, werde ich mal checken.

"Spannung/U ist fix 12V, bedingt durch die Akku-Zellen" Noe, Siggi, die LiFePo-Akkus haben auch eine höhere Nenn-Spannung, 3,3 x 4 = 13,2 Volt. Hinzu kommt, wie du schreibst, dass beim Starten die Spannung wegen des niedrigeren Innnenwiderstands bei LIfepo weniger einbricht, also da liegen...

Ok, macht ja auch Sinn. Habe auch die Ursache für die Undichtigkeit gefunden > ein Gewinde im Vergaser ist defekt, und das Benzin ist dann von der Ecke den Vergaser-Rahmen entlang geflossen, sodass man nicht sah, wo es herkam. Lässt sich leicht fixen > erstmal eine Mutter und längere Schraube (M4x20...

Zur Messung des Schwimmerstandes - stellte jetzt fest, dass die Schwimmer durch ihr Eigengewicht unterschiedlich weit einsinken, also offenbar sind die Federn in den Ventilen etwas unterschiedlich.
Daher sollte die Messung doch richtigerweise in senkrechter leicht geneigter Haltung erfolgen, oder?

besorg Dir ORIGINAL Mikuni Schwimmernadeln und Verntilsitze und jut is - Ja, gut, Papa. evtl. sind ja auch nur die O-Ring Dichtungen an den Schwimmer-Nadeln/Ventil-Schrauben undicht O-Ringe? Da sind Alu-Unterlegscheiben, auch vorher schon. Mal bei CMSNL schauen .. da ist es eine Papierdichtung: htt...