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Habe auch erst einen GSXR/Bandit Motor in ein GSX Fahrgestell gebaut.

Kannst du unter show your Bike sehen.

MFG

Pueppikrohn hat geschrieben: ↑Sa 7. Nov 2020, 19:58 Ich möchte hier einmal meine Suzi vorstellen.

Sie ist nicht perfekt, aber nahezu original.

Liebe Grüße

Jutta

Ein schönes und seltenes Bike.
MFG Thomas

Moin Ich war damals wo die (1985Köln IFMA))gsxr750 und die RG500 vorgestellt wurde auf dem Suzuki Messestand. Da war richtig was los .Da war Suzuki mit Innovationen richtig weit vorn. Kassettengetriebe, Alufahrwerk und Motoren die Richtungsweisend waren. Der Zweitakter war sogar ein Ableger im GP S...

Heute habe ich dann GSXR Nockenwellen verbaut, Ventilspiel eingestellt und Steuerzeiten.

Zylinderkopf montiert, langsam geht es dem ende zu.

Kopf Komplettiert und alles ausgelitert.

Zum Einsatz kommt eine Kupfer Zylinderkopf Dichtung.

Den Zylinderkopf habe ich auch noch ein wenig bearbeitet, Einlass,Auslass,Brennraum so wie die Ventilsitze neu gefräst.

Spacer Platte unter den Zylinder um die Hayabusa Bauteile Längen auszugleichen.

Und nochmal Bilder vom Motor Aufbau.

Hayabusa Kolben 81mm (1216ccm)

APE main studs.