Bitte registriert euch für die Nutzung des Forums von suzuki-classic.de und stellt euch kurz vor. Wenn im Marktplatz das gesuchte Ersatzteil nicht angeboten wird, schreibt mir eine email. Evtl. kann ich es irgendwo auftreiben. Martin (IG Rhein-Ruhr)
es soll aber leute gegeben haben die den Nockenwellenrädern langlöcher spendierten um die genauer einzustellen. Schon in den 80er gab es gute Mechaniker, die den Motoren durch solches Feintuning erstmal die nominelle Leistungsangabe der Hersteller heraus geholt haben, weil die Fertigungstoleranzen ...
Gibt im Internet Bilder von Gradscheiben, kannst ausdrucken, ausschneiden und laminieren. Wenn Du dann noch die richtigen Daten über Öffnungs- und Schliesszeiten findest, befestigst die Gradscheibe auf der Zündungsseite auf die zentrale Schraube auf der Kurbelwelle und kannst jetzt exakt prüfen. Gru...
Da gibt´s gläserne Zündkerzen zum Gemisch einstellen, aber nicht ganz billig. Wenn jemand so etwas öfters macht, wohl eher interessant. https://www.scheuerlein-werkzeuge.de/vergasereinstellung/diagnose-zuendkerzen-colortune/ Die sind aber nur bis ca. 5000 U/min geeignet, also nicht unter Volllast um...
Der 550er läuft zwar gut, aber ein bisschen mehr Leistung ist nie schlecht :D Gruß Lukas Warum holst Dir nicht einfach das passende Moped dazu, zum Beispiel eine GS 1000 oder GS 1100? Kein extra Aufwand zum umbauen. Keine Diskussionen mit TÜV oder Versicherungen. Keine Fragen zu Leistung und Drehmo...
So nun konstruktiive Kritik herzlich willkommen, wie bekommt Ihr solche Dichtungen raus? Da ist keinerlei Kritik angebracht... :D Ich schlage mit einem kleinen, dünnen Schraubendreher ein Loch in diesen Simmerring (oder auch Wellendichtring genannt) und hebel diesen über das eingeschlagene Loch her...
Martin hat geschrieben: ↑Di 20. Jul 2021, 13:30
Motor im Standgas laufen lassen und die Gummis vor und hinter dem Vergaser mit Startpilot besprühen. Geht die Drehzahl hoch, zieht sie falsch Luft
Ich fahre in meiner GS 1000 WIRTH Federn mit 5er Gabelöl. Mir ist sogar das 7,5er zu zäh. Wenn in der Gabel gute progressive Federn drin sind, halten die zuerst das Gewicht und Rate beim eintauchen. Das Öl bestimmt die Leichtigkeit bzw. Geschwindigkeit, in welcher die Gabel eintauchen kann und somit...