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hast Du die Fehlersuche gemäß Anleitung komplett durchgeführt? https://suzuki-classic.de/2_1.htm Es kommt schon mal öfter vor, dass die Phasen der LiMa beim Test über 75V Wechselspannung bringen und die Batterie wird doch nicht geladen, da ein Masseschluss einer Wicklung vorliegt. Also alle Wicklung...

so weit ich weiß, gab es die Gummis nicht einzeln. Da hilft nur die Suche nach guten gebrauchten Teilen.
Grüße
Martin

die Frühzündverstellung macht nur sehr selten Probleme. Da ihr den Motor auseinander hattet, tippe ich eher auf falsche Steuerzeiten. Ist ein typischer Fehler.
Grüße
Martin

Lieferzeit dauert schon mal 1 bis 2 Wochen. Preise sind gut.
Grüße
Martin

stimmen die Steuerzeiten genau? Nach der Beschreibung könnte eine Nockenwelle um einen Zahn daneben liegen.
Grüße
Martin

Admin

Hallo Werner,
das haben schon ein paar gemacht. An der Zylinderbank muss etwas abgefräst werden, damit das passt.
Grüße
Martin

ist das so ein Heck wie bei dem Umbau von Markus?
https://suzuki-classic.de/umbau_gs1000_amc.htm
Dann frag ihn mal, ob er Unterlagen hat.
Gruß
Martin

Danke für die Info.
Gruß
Martin

Hi Shinoby,
ich habe leider nur AMC-Gutachten für Tank und Fußrastenanlage und eine Briefkopie für ein AMC-Heck Le Mans 3 sowie AMC 4 in1 Auspuffanlage.
Gruß
Martin

Der Termin für das 23. Suzuki GS-Treffen steht. Wir treffen uns in Burscheid vom 17.06. bis 19.06.2016. Danke an Tina für das schnelle Organisieren.
Jetzt können die Vorbereitungen beginnen. Ich freu mich schon auf die Vortreffen
Gruß
Martin