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Auf jeden fall auch Dichtheit prüfen. Bei jedem anfassen der Vergaser bewegt man die minimal und wenn da was nicht passt zieht sie genau an nur einer stelle Nebenluft. Hantieren am Tank oder den Leitungen langt da schon. Und pro tipp... allen alten Sprit raus und luxussprit von aral oder shell rein....

Soweit ich weiss war irgendwann der Gumminippel des Seitenständers nicht mehr zulässig, zumindest schon 1993 bei Wiederzulassung nach Stillegung. Damals hat der kollege an der XT500 deswegn nen Zubehörständer anbauen müssen. Seitenständer war nie nen Problem an der 400er, da wurde die Koaxialfeder (...

Da kannst mit weniger Strippen verkabeln, gibt wohl auch ein Bus modul zum Lenker, dann halt nur wenige und dünne Strippen bis zum Steuermodul. Obs das Geld und den Aufwand wert ist muss jeder selber wissen. Für so manchen extremumbau kann ich das ja noch nachvollziehen ...z.b. Chopper mit Ape hange...

Den Schalter musste meines wissens nicht nachrüsten solange er selber hochklappt und 2 Federn hat. Aber selbst die 2 Federn sind wohl Baujahrabhängig, meine 77er hatte nur eine am Hauptständer und der liess sich mangels Halterung nicht auf 2 umrüsten. Sonst hätte ich am Rahmen schweissen müssen :D ....

Wenn deppen duschen.... natürlich mein ich den Drehzahlmesser

Tobias

Machs doch malmoldscool...schweissdraht in zslinder 1 und schwu3n wann der aufhört nach oben zu gehen, das ist mehr oder minder der OT, dann schauen welche markierung passt. Ich könnte ja auch eher noch vermuten das jemand die Zündung von ner anderen GS reingezaubert hat, dann gibts machmal keine Ma...

Das erste Bild zeigt ja den Kettenspanner, ist der dicht und hängt unten kein Öl dran? Wenn der noch orginal ist hat der bestimmt schon ne leichte inkontinenz. Ganauso der Tachotrieb, der wirbelt dann gerne mit dem Fahrtwind das öl nach hinten

Anderes öl iss nu drin?

Tobias

Vollsyntetik ist bei den Gs schon fast die Garantie das sie aus allen Poren sifft. Mit glück hört sie auf wenn du wechselst. Manche fahren Teilsyntetik, bin mir aber sicher das da fast keine Orginaldichtung aus dem Auslieferungzustand mehr drin ist. Kupplungen neigen mit synt auch massiv zum rutsche...

Die Tonnagen begrenzung kommt eher daher das mir was schwereres noch nicht übern Weg gelaufen ist , Gebäude und deren ausrüstung zählen nicht :o Aber wenn das mal kommt könnt ich meinem Werkzeugfetisch wieder ausleben, endlich nen grund dem 3/4" Ratschekasten ein 1" hinzuzufügen, plus Schl...

Ich brauch bald länger zum Teile finden als zum schrauben

Nee, traurige wahrheit Ist leider schon bei sehr vielen Gerätschaften der Fall, Ich reparier an sich alles, von der Armbanduhr übers Motorrad bis zum Mähdrescher,,also quasi alles unter 10 tonnen

Tobias