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Hi,

auf PRI sollte via Bypass Sprit fliessen. Wenn das nicht so ist, könnte der Hahn verkehrt zusammengebaut worden sein, d.h. die Membrane oder die Zwischenplatte wurde verdreht eingesetzt so dass Kanäle nicht passen.

Ich kenne nur die GS 750, aber das Prinzip ist ja das Gleiche.

Gruß,
Kai

Hi, Hab jetzt nicht ganz rausgelesen ob Du das Planst. Aber mach doch mal Kerzen, und Stecker neu und vor allem gleich. Auch wenns nicht die Lösung Deiner Probleme ist, ist es ein Schritt inndie richtige Richtung. So wie Du alles beschreibst: sind denn die Spilen und Kabel gleich und die Richtigen? ...

Hi, Ich denke das ist nicht richtig. Für den Einbau wird der Spanner über eine Schraube mit Kontermutter arretiert. Könnte sein, dass diese Arretierung nicht gelöst wurde beim letzten Anbau. Dann wiederum arbeitet der Steuerkettenspanner nicht. Er spannt die Steuerkette nicht. Würde den ganzen Spann...

Nabend.

Also klingt irgendwie, als würde der Anlasskontakt hängen bleiben und der Anlasser nicht durchziehen. Ich würd mal beim Anlasser anfangen mit der Fehlersuche...

Gruß,
Kai

Hi,

Also da drängt sich doch förmlich die Zündung auf. Wurde die mal abgeblitzt? Jenseits von Standgas?

Viele Grüße,
Kai

HI, er will ja den Motor wechseln. Wenn er den "alten" erst mal beiseite legen will, hat er nen zerlegten Schlachtmotor rumliegen. Vor einigen Jahren hab ich den noch alleine rausgehoben, zu zweit überhaupt kein Problem. Hias Wenn dem so ist, hast natürlich recht. War nur eine Idee. Wenn ...

Hi,

Empfiehlt es sich nicht, den Zylinder samt Kopf vorher abzubauen? Macht leichter und reduziert Gewicht.

Viele Grüße,
Kai

Ich denke nicht, als Gussräder aufkamen haben wohl viele die altbackenen Speichen ersetzt

Allerdings hat die 400er hinten Trommel, alle anderen GS haben da Scheibenbremsen. Bin nicht sicher, was es noch gäbe was passt und Deine Ziele ermöglicht...

Viele Grüße,
Kai

Hi,

Die alte Krümmerdichtung ist auch raus? Sieht man nicht immer gleich.

Ansonsten wie alle geschrieben haben. Parallele anlage wär mir wichriger als der absolute Abstand.

Viele Grüße,
Kai

Hi,

Ist das alles im Leerlauf? Oder bleibt der zweite Krümmer auch kalt wenn man die Drehzahl für ne Minute leicht anhebt?

Oft brechen von den Leerlaufspritnadeln (unten zwischen den Schwimmerdeckeln) ab und verschließen die Öffnung.

Gruß,
Kai