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Hallo zusammen, ich habe mal wieder ein "Problem" mit der Planung meines GS 550 Umbaus in einen CR. Ich würde gerne die Lackteile in originaler Suzukifarbe und Design aus der Zeit 1978-1980 lackieren. Einfach aus Gründen der Authentizität. Hat jemand von euch die Lacknummern und Farbbeispi...

Hallo,
da bin ich aber anderer Meinung.
Mein gs550d Rahmen hatte seitliche Scharniere und ein seitliches Schloss,
der noch rumstehende E Rahmen hat ein Schloss das von der Rückseite der Bank bedient wird.
Allerdings habe ich noch keine Ahnung was für ein Heckbürzel dort verbaut wird.
Grüße
Sven

Hallo zusammen, nach langer Zeit ging es heute endlich wieder weiter. Beim Zusammenbau der Gabel hat sich jedoch folgendes Problem aufgezeigt. Oben im Tauchrohr, befindet sich eine Gleitbuchse oder Gleitlager. Davon hat eins zu viel Spiel, sprich das Standrohr "klappert" beim hin und herdr...

Moin Max,

hat die Motad keine eingeprägts E1oder welche Ziffer nach dem E auch immer Nummer?
Dann sollte es doch wesentlich einfacher sein.

Grüße

Sven

Hallo Hannes,

besten Dank.

Dann ist L-Light P-Park H-High also noch kein "Zwangslicht" über die Zündung (obwohl,aussachalten kann man es ja nicht)

S- "Signal" (bedienbar in beide Richtungen).

Grüße

Sven

Hallo,

hier einmal das versprochene Foto von der Armatur. Ich kann mit dem rechten (oberen) Schalter nichts anfangen. Wer kann mir hier helfen

Grüße

Sven

Hallo,

hier einmal das versprochene Foto von der Armatur. Ich kann mit dem rechten (oberen) Schalter nichts anfangen. Wer kann mir hier helfen?



Grüße

Sven

Moin Fish,

den Schaltplan habe ich, aber MIR sagt dies nichts über die anornung des Schalters. Ich sehe mal zu, das ich morgen ein Foto einstelle.

Grüße

Sven

Hallo zusammen, ich habe eine 78`er GS 550 aus den USA. Jetzt mein Problem. Der Blinkerschalter, also die linke Griffarmatur, hat offenbar einen Schalter für Standlicht. Im Netz finde ich keine Lösung ob die deutsche Variante so sein muß. Wer kann mir ein Foto von einer "deutschen" Armatur...

Hallo Micha,

danke für die Bilder. Ich habe die "Bremsenachse" einfach falsch eingestellt. Jetzt, fast senkrecht gestellt, passt es wieder, die Feder dür das Bremspedal habe ich auch wiedergefunden .
Ich glaube jetzt komme ich weiter in Richtung Ziel.

Grüße

Sven