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von Nordheide
Di 25. Apr 2023, 11:30
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: GS750D Zylinderkopfdichtung O-Ringe
Antworten: 12
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Re: GS750D Zylinderkopfdichtung O-Ringe

Ich war mit Athena Dichtsätzen Quer durch alle Marken , 30Jahre lang eigentlich immer gut bedient . Also jedenfalls hatte ich nichts negatives festgestellt . Liegt vielleicht auch ein wenig am Ausführendem , ob es hinterher Dicht ist . Ein gutes Beispiel dazu : Oftmals hatte ich schon Motor und Zyli...
von Nordheide
Mi 8. Feb 2023, 06:49
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: Schutzblech / Fender vorn an GS 750 eingerissen. Was mach ich damit?
Antworten: 5
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Re: Schutzblech / Fender vorn an GS 750 eingerissen. Was mach ich damit?

Man könnte ja den Riss schön zuschweißen , ein kleines VA-Blech von unten noch dazu , dann den Chrom/Nickel Rauhstrahlen lassen und dann schön in Tankfarbe Lackieren . Das Sieht gut aus und es muss ja nicht unbedingt Chrom sein . Da was mit dahinter Kleben und solche unangemessenen Basteleien müssen...
von Nordheide
Mi 4. Jan 2023, 15:25
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: Ventile mit Shims einstellen
Antworten: 28
Zugriffe: 1596

Re: Ventile mit Shims einstellen

Wie dick sind denn die derzeitigen Shims bei den betreffenden Ventilen ? Daran kannst du nämlich schon mal sehen , ob nach unten überhaupt noch genügend Spielraum besteht . Ich glaub nach unten war es bei 215er Stärke erreicht . Im Falle das es nicht mehr hinreicht , muss natürlich dann das Ventil w...
von Nordheide
Mi 9. Nov 2022, 12:18
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: Ölfilterumbau auf außenliegende Filterpatrone
Antworten: 7
Zugriffe: 839

Re: Ölfilterumbau auf außenliegende Filterpatrone

Nun , es gibt die unterschiedlichsten Menschen , mit ihren ganz individuellen Ideen .
Setze "Dein Projekt" um und dann wechselst Du den Ölfilter . 8-)
von Nordheide
Fr 29. Jul 2022, 13:42
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: Innenansicht Zylinder Gs 550 E
Antworten: 3
Zugriffe: 731

Re: Innenansicht Zylinder Gs 550 E

Von den Athena Dichtsätzen , kann ich überhaupt nichts schlechtes sagen . Bei mir hat mit denen immer alles ordentlich Dichtgehalten .
von Nordheide
Mi 15. Jun 2022, 09:01
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: Nockenwellen-Lagerbock
Antworten: 5
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Re: Nockenwellen-Lagerbock

Herrlich , sowas zu Lesen . Denkbarer Vergleich : Hallo Leuude , Eine von den Radmuttern von mein GTI Vorderrad werden nicht mehr fest . Aber ich Riskiere es , den geplanten Ausflug trotzdem damit zu Fahren . Übrigens ein Tip : M6 Lagerbockschrauben in alten Bikes ziehe ich immer nur mit Handgelenkg...
von Nordheide
Do 31. Mär 2022, 10:05
Forum: GSX / Katana
Thema: Ansaugstutzen GSX750S Katana
Antworten: 5
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Re: Ansaugstutzen GSX750S Katana

Sollten nicht alle GSX750E , S , L , usw. Modelle dahingehend Gleichteile verbaut haben ?
Ich hab seit Jahr & Tag solche Neuwertigen Gummistutzen im Kl.Az. inseriert , jedoch als komplett Arrangement mit Vergasern und Airbox .
von Nordheide
So 2. Jan 2022, 17:44
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: GS 750 mit 738 ccm und 43 kW
Antworten: 18
Zugriffe: 4775

Re: GS 750 mit 738 ccm und 43 kW

Das hab ich mal so gelesen , das ist wieder mal so ein Beispiel für "Deutsche Amtsschimmelei" . Da wird noch zwischen tatsächlichem und Steuerrelevantem Hubraum unterschieden . Die 738ccm sind dann über bizarre Formeln errechnet , sind nun der Steuerliche Hubraum und das wird so in die Pap...
von Nordheide
Mo 8. Nov 2021, 12:35
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: Reparatur Getriebe GS 750 e
Antworten: 17
Zugriffe: 5111

Re: Reparatur Getriebe GS 750 e

Ich will noch einen Nachreichen : Bei solchen Luftgekühlten insbesondere 4Zylinder Motorradmotoren , egal ob Suzuki oder was , vermeide ich es möglichst , den Kopf und vor allem den Zylinder im Eingebautem / Aufrecht stehendem Motor abzuziehen , weil dann jedes mal und unvermeidlich , die Aufgelager...
von Nordheide
Sa 6. Nov 2021, 15:28
Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
Thema: Reparatur Getriebe GS 750 e
Antworten: 17
Zugriffe: 5111

Re: Reparatur Getriebe GS 750 e

Wenn er wirklich nur das Getriebe reparieren möchte , dann gibt es keinen Grund den Zylinder und Kolben Abzubauen . Das weis seit ca. 45J. ein jeder . Also nach wie vor : Motor Rausbauen Umgedreht auf die Werkbank legen , nach entfernen aller nötigen Schrauben und Schaltmimik , unteres Motorgehäuse ...