www.suzuki-classic.de - Forum und Marktplatz

Okay vielen Dank Martin, dann wirds wohl ne Yuasa.. Die aktuelle ist demnach definitiv im Eimer? Säuremessung konnt ich nicht durchführen, hab nicht genug Säure in das Röhrchen Pumpen können. Noch ne andere Frage, wie oft muss man die Battterien denn überprüfen? Ich dacht das reicht iwie einmal im ...

an dem Hein Gericke Angebot stimmt etwas nicht . Bild und Batteriebezeichnung stimmen nicht überein. YB 14L-A2 ist die Yuasa Bezeichnung für eine ganz normale Säurebatterie !?

dreh den rechten Kerzenstecker vom Kabel herunter.Starte den Motor.Halte das Zündkabel ca. 10-15 mm vom Kerzenanschluß weg.Springt der Funke diese Brücke , ist die Zündleistung okay ! Allerdings deutet das Fehlerbild auf Vergaser hin und zwar verstopfte Leerlaufdüse oder zugedrehte Leerlaufgemischre...

.....und solltest du eine neue Batterie benötigen , laß die Finger von China Produkten (z.B. Saito) . Kauf eine Yuasa oder Furukawa(FB),meine langjährige Erfahrung !

1. welche Säuredichte haben die Batteriezellen ? (1,28 bedeutet "voll " ,gilt für sämtliche Zellen) 2. z.B. sind 5 Zellen bei 1,28 und 1 Zelle bei 1,18 , ist die Batterie defekt ! 3. sind alle 6 Zellen vor Beginn des Ladevorgangs bei 1,16 -1,18 ist sehr wahrscheinlich,das die Batterie sich...

was hast du denn für Blinker dran ? Wieviel Watt pro Seite ?

bei Suzuki läuft eine Anfrage über die Lieferfähigkeit der Kraftstoffverbinder.

die O-Ringe sind in der aktuellen Preisliste noch drin !

NiceIce hat geschrieben:Servas.

Auch mal den Deckel vom Anlasser runternehmen, ob das Pluskabel aufs Gehäuse kommt.

Hauts sie raus beim starten oder schon bei Zündung an?

LG
Martin

das Pluskabel zum Anlasser ist nicht abgesichert , bei keinem Motorrad !

Generatorwicklung defekt !

sind die Schwimmerkammern gefüllt und der Motor läuft immer noch nicht , sind die Vergaser nicht richtig sauber !

Düsenstöcke ausbauen :
Gasschieber und Hauptdüse entfernen , Düsenstock nach oben herausschieben .