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Keine masse an der cdi? Die ist oft am lufikasten montiert und der ist orginal in Gummi gelagert. Die Brücke kommt gern weg.

Tobias

Darf man die mit dem normalen Moppedführerschein noch bewegen oder muss man noch den Binnenschiffer drauflegen? Heisst ja immer reisedampfer

Tobias

Und es ist Feingewinde MF10x1,25, normale 10er Schrauben haben 1,5er Steigung.

Tobias

Hängt vom Modell ab ob es oben ne Schiene gibt, die 400er hat nur vorne eine gerade Schiene und hinten am Spanner ne gebogene. Oben wird zwischen die Wellen eine zahnradrolle sammt Halter geschraubt, andere haben da halt ein stück Schiene, teilweise auch fest im Dexkel geschraubt, daher siehste die ...

Wie gesagt, die dichtfläche ist auch ganz schön breit, schau mal ins Handbuch, so ich mich erinner sind es 1,6mm max. Zu gross heisst sitz fräsen und ventile auf die rundschleifmaschine ( die kann auch etwas krumme ventile ausgleichen) und dort meu profilieren Jetzt nur einfach ein anderes ventil ei...

Da sind die Flächen aber schon deftig breit und riefig. Sowas gehört gefräst und nicht nur mit Schleifpaste bearbeitet. Wenn ein Ventil nur auf einer Seite eingeschliffen wird ist es krumm....ab in die Tonne.

Tobias

Ist die buchse handgemacht oder gekauft? Wenn gekauft, woher?

Tobiad

Einen alten Schraubendreher nehmen, spätestens danach ist auch ein neuer olle

Tobiad

Der versager läuft über weil die nadelventile hängen. Das relais klappert nicht vor kälte sondern weil der batterie der saft ausgegangen ist. Massekabel würd ich erstmal in der liste weit unten ansiedeln.
Multimeter an die batterie und schauen wie weit die beim anlassversuch runter geht.

Tobias

Das war mein erstes Mopped: https://s18.postimg.org/rn359gall/IMG_0631.jpg und ist es immer noch, der ein jahr später erworbene Organspender zählt für mich nicht. Man kann immer nur auf einer Hochzeit gleichzeitig tanzen. Und die Hochzeit war 1994 und seitdem recht kostenfreudig :lol: Tobias p.s. Mo...