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- Mo 9. Sep 2019, 08:37
- Forum: GSX / Katana
- Thema: GSX 400 S Leistungsloch und leichtes ruckeln
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Re: GSX 400 S Leistungsloch und leichtes ruckeln
IN Ennepetal gibt es eine sehr gute Werkstatt für alte Technik, die machen zwar fast nur Autos, aber einer der Jungs dort kennt sich vortrefflich mit Bikes aus. The Powerhouse nennt sich die Werkstatt, frag dort mal nach Snoopy. Lass dich nicht von deren Webseite ohne Inhalt abschrecken, die brauch ...
- Sa 7. Sep 2019, 09:01
- Forum: GSX / Katana
- Thema: GSX 400 S Leistungsloch und leichtes ruckeln
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Re: GSX 400 S Leistungsloch und leichtes ruckeln
Vergaser reinigen wenn sie lange mit Sprit gestanden haben... Man denkt die sind sauber, sie springt auch gleich an und dann? Natürlich löst der frische Sprit in den verwinkelten Kanälen wieder etwas alten Dreck der was zusetzt. Hab noch nie erlebt, dass man dabei mit einer Runde auskommt. Wie Tobi ...
- Fr 30. Aug 2019, 10:21
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- Thema: Stossdämpfer/Federbeine für GS400L (X)
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Re: Stossdämpfer/Federbeine für GS400L (X)
Wenn du welche von einer anderen Suze nehmen kannst, bemerkt es der Tüv nicht, die sehen dann nur ne Teilenummer von Suzuki und gut ist. Nimmst du Zubehör oder Tuningteile dann brauchste unbedingt Papierchen dazu beim Tüv. Die Prüfer sind da mittlerweile echt zu K.... drauf sobald was nicht original...
- Mo 19. Aug 2019, 09:34
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- Thema: GSX 550E - Austauschmotor mit 64/68 PS oder Revision?
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Re: GSX 550E - Austauschmotor mit 64/68 PS oder Revision?
Überholen ist halt immer eine Frage, was ist verschlissen und bekommt man die Teile neu. Ich per4sönlich würde lieber immer mal am Ball bleiben was Angebote von ganzen Bikes und Motoren betrifft und mir dann, wenn man was günstig bekommen kann auf Lager legen. Dann haste wenn mal was defekt ist, Ers...
- Mi 31. Jul 2019, 09:55
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- Thema: Ganganzeige GSX400E
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Re: Ganganzeige GSX400E
Hallo, wechsel mal die Birne in der Anzeige aus, ein Defekt am Geber der Anzeige ist eher unwahrscheinlich, die sind unverwüstlich. Sollte es nicht an der Birne liegen, verfolge die Kabel. Am besten fängst du damit von unten an, der Geber sitzt unter der Ritzelabdeckung. Dort ist die grösste Wahrsch...
- Di 16. Jul 2019, 08:18
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- Thema: Zündspulen GSX 1100E
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Re: Zündspulen GSX 1100E
Du kannst auch an den Spulen die Kabel tauschen, ist nur etwas mehr Arbeit. Die alten Kabel bergmännisch abbauen mit Dremel und co am vorderen Stück, die sind nicht durchgehend vergossen, sondern nur das vordere Stück. Innen haben die meistens ganz normale die Kontakte zum aufschrauben der neuen Kab...
- Di 16. Jul 2019, 08:11
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- Thema: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
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Re: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
Blitze mal die Zündung ab und überprüfe auch, bei welchen Drehzahlen die Zündverstellung reagiert, wenn die klemmt oder wegen ausgeleierten Federn zu früh regelt, fehlt dir da auch ne Menge Leistung. Dann noch mal alles auf Falschluft testen, auch am Vergaser. Ich vermute noch immer den Vergaser, we...
- Fr 12. Jul 2019, 10:40
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- Thema: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
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Re: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
Das hört sich nach einem Fehler am Killschalter an....
Sollte leicht zu beheben sein. Im besten Falle mit Kontaktspray im Killschalter, im schlimmsten Falle mit neuen Kabeln am Schalter.
Sollte leicht zu beheben sein. Im besten Falle mit Kontaktspray im Killschalter, im schlimmsten Falle mit neuen Kabeln am Schalter.
- Mo 8. Jul 2019, 08:41
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- Thema: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
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Re: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
Also da vertrete ich doch eine andere Meinung. Musste ja vorletzten Winter, weil ich wegen Rücken-OP meine Dicke nicht halten konnte auf eine kleine Maschine ausweichen. Die 120 schafft selbst eine Yamaha SR125 mit nur 12 PS. Wie gesagt, meine 400er lief damals absolut original je nach Wetter zwisch...
- Sa 6. Jul 2019, 09:13
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- Thema: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
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Re: Diverse Fragen zu meinem Neuerwerb GSX 250 E
Ich sag ja die Dinger bekommste am besten über die Asiaten, weil die in den kompletten Sätzen meist die internationale, also offene Bedüsung drin haben. Habe gerade nachgesehen, meinen Satz für die 400er offen habe ich für beide Vergaser für 20€ in der Bucht geschossen. Der Verkäufer heisst "da...