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- Di 4. Okt 2022, 22:23
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: GS 750 E - Schließwinkel
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Re: GS 750 E - Schließwinkel
Hi, Also der Schließwinkel... komplexes Thema :-) Die Angabe des Schließwinkels für eine bestimmte Konstruktion berücksichtigt die ganzen konstruktiven Merkmale, so dass man nicht groß umrechnen braucht meine ich. Hoffe das ist verständlich ausgedrückt... Anzahl Zündnocken, Drehzahl Verteilerwelle u...
- Mo 12. Sep 2022, 22:42
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Pfusch am Lenkanschlag?
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Re: Pfusch am Lenkanschlag?
Hi, Also meine Erfahrung ist, der Lenker muss ausreichend Abstand zum Tank haben und leicht von Anschlag zu Anschlag drehen bei entlastetem Vorderrad. That's it. 25 oder 30° bedeutet einmal mehr Schieben beim Rangieren wenns eng ist, hat sonst aber keine Bedeutung für den Fahrbetrieb. Lenkschloss mu...
- Sa 10. Sep 2022, 17:36
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Öltemperatur
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Re: Öltemperatur
Also bei über 160°C würd ich nicht nehr auf einen stabilen Schmierfilm setzen.... egal was für Öl drin ist. Da stimmt doch was massiv nicht?
- Di 6. Sep 2022, 21:24
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Öltemperatur
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Re: Öltemperatur
Hi, Ich hab an der 750 ein Racimex Ölthermometer. Fühler im Deckel des Filters. Bei normaler Tourenfahrt komme ich recht präzise an 80°C. Wenn es extrem heiss ist oder man die Sporen gibt, gehts richtung 90-100°C. Drüber dann nur noch auf der Autobahn. Alles ohne Ölkühler. Und ich denke, diese Tempe...
- Di 23. Aug 2022, 20:55
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Bremsflüssigkeit DOT 5.0 für Klassiker problematisch...
- Antworten: 3
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Re: Bremsflüssigkeit DOT 5.0 für Klassiker problematisch...
Hi. Das Befüllen mit nicht vorschriftsmäßiger Bremsflüssigkeit in einem Fachbetrieb wäre m.E. kriminell. Es geht weniger um die Mischung der Flüssigkeiten wenn man wechselt. Es gibt einen wichtigen Unterschied bei den beiden Systemen: die alten DOT 3 und 4 sind hydrophil. Das bedeutet sie nehmen Was...
- Mi 29. Jun 2022, 20:17
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Vergaser GS750D
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Re: Vergaser GS750D
Vesperst Du da Nutellabrote beim Vergaser Reparieren?
- Mo 27. Jun 2022, 22:48
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: GS750 Aussetzer / Ruckeln
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Re: GS750 Aussetzer / Ruckeln
Das Problem macht sich insofern bemerkbar, das während dem beschleunigen die Maschine anfängt zu ruckeln bzw. ein oder zwei Zylinder komplett ausfallen. Je länger der Motor läuft desto mehr tritt das Problem auf. das beschriebene Fehlerbild passt zu einem hohen Prozentsatz auf einen defekten Konden...
- Di 7. Jun 2022, 22:44
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Hilfe bei den Instrumenten
- Antworten: 5
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Re: Hilfe bei den Instrumenten
Hi, Wenn ichs richtig verstehe, geht es hier nicht um Schmierung sondern um einen voreilenden Tacho da die Einheit bereits gewechselt wurde. Du musst auf die gleiche Wegdrehzahl achten, steht normal immer hinten drauf. Wenn man die Tachowelle mechanisch angeschlossen bekommt, dann zeigt jeder Tacho ...
- Di 24. Mai 2022, 08:35
- Forum: GSX / Katana
- Thema: Farbcode und mögliche Sprühdose ??
- Antworten: 23
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Re: Farbcode und mögliche Sprühdose ??
Hi, Exakt. Nicht die Sprühdose ist der Murks, sondern das Lackieren auf nicht definierten oder sauber vorbereiteten Untergründen und Lackschichten. Der Rückschluss dass Sprühdosen entgegen aller anderen Aussagen ungeeignet seien, stimmt halt so nicht, ohne weitere Differenzierung. Sprühdosen sind - ...
- Fr 20. Mai 2022, 12:55
- Forum: GS (GS 125 bis GS 1100 G)
- Thema: Hinterrad Scheibenbremse GS 750 D 1979
- Antworten: 6
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Re: Hinterrad Scheibenbremse GS 750 D 1979
Hi, Wenn die Bremse auf Grund von Erwärmung zu geht, ist die Ausgleichsbohrung im Bremskolben zugesetzt. Es ist nicht die Ausdehnung der Scheibe sondern die der Bremsflüssigkeit. Rückstellkräfte auf die Beläge werden durch folgende Elemente erzeugt: - Dichtung am Kolben - Luftzug auf der Bremsscheib...