www.suzuki-classic.de - Forum und Marktplatz

Ich persönlich finde die GS1000S in ihrer Erscheinung wesentlich unattraktiver als die GS1000E . Doofes Lackierungsdesign , Optisch störende Lenkerverkleidung mit den hässlichen Spiegeln und die Unsägliche Instrumenten Cockpit Tafel ... Eher wie so ein Touren Bike . Vergleichbar ähnlich wie eine übe...

Ich würde diesen vermurksten Kopf nicht mehr für mein Motorprojekt vorsehen . Grund : Wir sind hier nicht in Afrika . Dort würde man solches noch mit Vorliebe und aus Mangel an besserem benutzen . Hier haben wir die gegebene Möglichkeit für vergleichsweise überschaubares Geld einen ordendlicheren Zy...

Allerdings glaube ich nicht , das der Sachverständige bei der HU Abnahme je erkennt , ob das eine Billigbremspumpe ist . Auf dem Orig. Bremsgriff / Kupplungsgriff steht ja auch nichts von CE , ABE usw.

Danke dir , das du dich in meiner Sache bemüht hast . So mit dem Wissen , das der Si-Ring keinen Kragen hat , sehe ich der geplanten Aktion schon viel entspannter entgegen . Ich werde dann hier Schreiben , wie es gelaufen ist .
Gruß Alexander

Hallo Frank . Es kommt hinter der Zündung aus dem Wellendichtring . Das Motorrad steht derzeit nicht hier , so das ich mir das im Detail ansehen kann . Da ich die Arbeit ausführen soll , möchte ich mich im Vorwege etwas darauf vorbereiten . Von allen anderen Japan Bikes kenne ich es so , das diese W...

Hallo Wir haben einen Undichten Si-Ring der Kurbelwelle zu beklagen . Gehe ich richtig davon aus , das dieser einen kleinen Kragen hat , welcher ins Motorgehäuse greift ? Wenn ja , dann muss ich demnach zumindest die Untere Gehäusehälfte abnehmen . Wenn ich dann den Steuerkettenspanner ganz zurückdr...

Hi Hannes . Hast du denn die Alten Standrohre nicht mehr ? Du müsstest ja nur die Länge derer wissen und könntest dann entscheiden . In 37mm hab ich gesehen : GSX1100E 590mm GSX1100 / 750 Katana 615mm GS1000E 595mm GSX750E 708mm Auf einen halben cm würde ich nicht schauen , die Feder muss natürlich ...

Vor allem weil die GS750 , 1000 und GSX Modelle unten die Gabelaufnahme haben wird sich wohl nichts wirklich anbieten .
Die Boldor / CBX haben 360mm länge , die Gabelaufnahme ist mit ihren 20mm jedoch zu schmal .
Ich würde es einfach bleiben lassen .
Alexander

Schau doch mal , ob der Fliehkraftregler leichtgängig zurückschnappt . Da könnte altes Fett verharzt sein .
Ansonsten glaube ich auch Nebenluft oder an ein nicht sauberes Leerlaufsystem . Manchmal hilft auch keine noch so professionelle Ultraschallbehandlung mehr .
Gruß Alexander

Ich hingegen bin mir ziemlich sicher , das man die Gleitschiene nur bei montiertem Kopf ausbauen kann , da man sie ja auch nur bei montiertem Kopf einbauen kann .
Die Nockenwellen müssen jedoch schon ausgebaut werden .
Festgeklemmt wird sie letzlich durch den Ventildeckel .

Gruß Alexander