Herbst-Projekt: GS 550 ET re-aktivieren

Allgemeine Fragen rund um die Suzuki GS Modelle (GS 125 bis GS 1100 G)
tobi
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Re: Herbst-Projekt: GS 550 ET re-aktivieren

Beitrag von tobi » Mo 15. Apr 2019, 18:22

Angeblich gehts irgendwie trotzdem mit kicker, irgendwer hat das an ner 400 wohl mal umgebaut. Aber keine ahnung mehr wer das war. Ist über 20 jahre her das ich die rasten abgebaut hab, da wurde das hirn inzwisxhen mit anderem nutzlosen gefüllt so hab ich auch keine erinnerung mehr wo es gehangen hat.

Tobias
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icebird1961
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Re: Herbst-Projekt: GS 550 ET re-aktivieren

Beitrag von icebird1961 » Do 18. Apr 2019, 10:41

@ Tobi und Christoph - bzgl. der RAASK Rasten-Anlage -

da ist definitv NIX dran klappbar - wie ich auf meinem alten Photo von 1984 nochmals nachgesehen habe :? ... der Kicker ist also nur ne "optische Zierde" :o
Capture18.04.2019-10.34.54.jpg
Und meine 550er ist zwar fertig - aber so eigentlich ist man ja nie fertig -
ergo, habe ich letzte Woche noch neue (OEM) & sau- teure (300 Stutz)
Capture18.04.2019-10.40.28.jpg
mehrfach in der Dämpfung- (!) & Vorspannungs-verstellbare Orischinal KONI-Federbeine hinten eingebaut:
Capture18.04.2019-10.39.23.jpg

Alles brav & ordentlich in die Papiere eingetragen :roll: plus auf die orschinalen (!) Chrom-Nockenwellendeckel umgerüstet - Musste sein :mrgreen:
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Christoph
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Re: Herbst-Projekt: GS 550 ET re-aktivieren

Beitrag von Christoph » Do 18. Apr 2019, 17:54

Danke Euch für die Infos!
Schade,
Christoph

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