Überholen von Instrumenten GS 400 E

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Prof
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Re: Überholen von Instrumenten GS 400 E

Beitrag von Prof » Sa 12. Jan 2019, 17:20

Leg noch nen 100er drauf ;)
Grüße
Roland

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Martin
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Re: Überholen von Instrumenten GS 400 E

Beitrag von Martin » Sa 12. Jan 2019, 19:33

Suzuki GS IG Rhein-Ruhr
http://www.suzuki-classic.de

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Frank
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Re: Überholen von Instrumenten GS 400 E

Beitrag von Frank » So 13. Jan 2019, 09:42

Wie gesagt, ich glaub nicht an den Tacho, ich tippe auf falsche Verlegung der Welle.
32.jpg
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... auch im GS 400 Owner`s Club
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JP62
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Re: Überholen von Instrumenten GS 400 E

Beitrag von JP62 » So 13. Jan 2019, 12:35

Ja, das sollte ich wirklich nochmal überprüfen. Momentan ist fahren jedoch nicht möglich. Ich hätte auch gerne einen neuen Tacho gekauft (NOS) , jedoch habe ich noch kein Angebot gefunden. Falls jemand noch solch einen Tacho hat, hätte ich natürlich Interesse. Es ist der Tacho mit braunem Zifferblatt und dem Suzuki Schriftzug unten. Nicht mit dem Suzuki Emblem. Vielleicht hab ich ja Glück...
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JP62
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Re: Überholen von Instrumenten GS 400 E

Beitrag von JP62 » So 13. Jan 2019, 12:38

Hallo Frank und alle Helfer, vielen Dank! Werde berichten ob es geklappt hat. :)

Christoph
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Re: Überholen von Instrumenten GS 400 E

Beitrag von Christoph » Mi 27. Mär 2019, 22:07

Hallo Jean-Paul, bin erst kurz hier;
hoffe, Du hast eine Lösung gefunden ?

Ansonsten habe ich noch einen Tacho mit ähnlicher Laufleistung hier;
kleine Mankos: leichte Feuchtigkeitsschlieren unter dem intakten Glas unten, kleiner Lackfehler schwarz.

Gruß,
Christoph
Zuletzt geändert von Christoph am Fr 29. Mär 2019, 13:41, insgesamt 1-mal geändert.

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icebird1961
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Re: Überholen von Instrumenten GS 400 E

Beitrag von icebird1961 » Do 28. Mär 2019, 09:42

...alternativ neu gegen 175 $$$ bei Ebäää USA:

https://www.ebay.de/itm/NOS-OEM-GENUINE ... 1438.l2649

- die Feuchtigkeits -Schlieren kann man recht gut von dem Glas innen wegbekommen,
wenn man destilliertes Wasser durch die Beleuchtungs-Öffnung reinträufelt, das Ganze umdreht, und so ein bisserl hin-& herschwenkt, bis das Glas wieder sauber ist / dann vorsichtig rausschütteln - da nur Kondenswasser und Staub - hat bei mir gut geklappt:
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Mitglied im GS 400 Owners Club: GS 400 Black Suzi No.500 - 2x GS750 E (1978/79), Kawasaki ZR 750 Zephyr Speiche (97), GS 550 ET (80) - YAMAHA RD 125DX (76) :lol:

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