Hallo zusammen,Martin hat geschrieben: Mi 18. Apr 2018, 17:12 Die sollte je nach Drehzahl zwischen 13,2V und 13,8V liegen. Deutlich über 14V und alles unter 13V ist etwas faul.
meine neue Batterie ist da, geladen und eingebaut. Ich habe gemessen. Die Spannung bei 4000-5000 U/min liegt zwischen 16V und 17V. Das ist zuviel. Was mache ich nun?
Verzagte Grüße
Chris
P.S. http://suzuki-classic.de/2_1.htm werde ich selbstverständlich noch nach meinen Möglichkeiten abarbeiten.