GS400 EBN Black Suzi Nr. 348

Zeigt uns, was ihr in der Garage habt
Frank

Re: GS400 EBN Black Suzi Nr. 348

Beitrag von Frank »

Hier gibt es auch noch Fragmenze einer Black Suzi: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-305-5317
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Flamer
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Re: GS400 EBN Black Suzi Nr. 348

Beitrag von Flamer »

ufff...
das tut weh die black suzi so zu sehen....

:cry:
1st Bike : GS250T (X) in Red ( Sold 1984 )
2nd Bike : GS400L (X) in Black ( Still in my Hands )

Gib mal her , ich kann das.
Ohh ...... kaputt. :shock:
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icebird1961
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Re: GS400 EBN Black Suzi Nr. 348

Beitrag von icebird1961 »

Au Weia - da kann man echt nicht hinschauen :shock:

Wohl ein klarer Wirtschaftlicher Totalschaden - :roll:
Unter 3-4 Wochen Arbeit mit Totel-Zerlegung und über 2000 € Neuteilen / so überhaupt
Noch verfügbar /alleine einen neuen Tank aufzutreiben ist nahezu unmöglich nach 40 Jahren.
Den Motor in schwarz um-lackieren etc. Ginge ja noch, aber der völlig korrodierte Rest ist wohl nicht mehr vernünftig und akzeptabel zu reaktivieren;

Vorausgesetzt dass der Motor noch nicht fest ist ...

Also nee ... es muss ja nicht immer alles Hochglanz poliert sein - aber dermaßen vergammelt-
das tut schon richtig weh - echt Schade um das schöne & seltene Bike :?



nach 2 völlig problemlosen Jahren wieder in treuen Alltag Diensten als „Get-Around-Bike..“

... soll heißen ca. 2700 km seit der Revision ohne Probleme im Alltagsbetrieb / inkl. Gewitterguss beim „1. GS 400 Treffen in Franken“ etc.) genutzt-

Good Fun old school eben :mrgreen:
Zuletzt geändert von icebird1961 am So 14. Aug 2022, 08:30, insgesamt 5-mal geändert.
GS 550 ET (1980), GR 650X (1988), Kawasaki ZR 750D Zephyr (1997), YAMAHA XT 500 (1988), YAMAHA DT 125MX (1979) :lol:
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Flamer
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Re: GS400 EBN Black Suzi Nr. 348

Beitrag von Flamer »

Tja .. das zeigt mal wie die andere hätte aussehen können. Schönes Bike by the way. ^^

Aber ... er schrieb ja ... wurde geklaut und entsprechend misshandelt.
Erinnert mich irgendwie an meiner GS250T(X) die ich damals auf dem Dual Carriageway ( Schnellstrasse :lol: ) stehen lassen musste wegen platten Hinterschlappen. 3 Tage später war sie weg. Geklaut. Hätte ich damals an der Böschung runter geschaut als ich ein Transporter aufgetrieben hatte , wäre sie ohne Umwege über der Polizei wieder bei mir Zuhaus gewesen. Lenker verbogen Zündung auseinandergerupft Nummerschild kaputt gebrochen.
2 Tage Arbeit um sie wieder flott zu machen.
Waren wohl dumme Diebe .. aber genug Schaden um ein zu ärgern.

Gruss Flamer
1st Bike : GS250T (X) in Red ( Sold 1984 )
2nd Bike : GS400L (X) in Black ( Still in my Hands )

Gib mal her , ich kann das.
Ohh ...... kaputt. :shock:
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