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hallo leute , habe folgendes problem : beim letzten ausflug im herbst fangen plötzlich die vergaser an überzulaufen . also gaser raus , zerlegt , ultraschallbad , trocknen und ausblasen , zusammenbau , neue schwimmerventile,o-ringe und dichtungen , eingebaut , sprit rein - läuft über , alles wieder raus , alles noch mal gecheckt , kontrolle ob die schw- ventile zuhalten - tun sie, sprit rein - läuft über , schwimmer gewechselt -läuft immer noch über - jetzt weiss ich nicht mehr was ich noch machen kann . hat jemand noch ne idee was los sein könnte ? grüsse , holli
ps : honda cm 400 bj 82

kommt der Sprit definitiv am Überlauf raus? Nicht am undichten Verbinder der Vergaser, Anschluss Benzinschlauch, usw.?
Dann kann es nur am System Schwimmer/Nadelventil liegen. Evtl. ein Schwimmer, der nicht frei beweglich ist, an der Schwimmerkammer anliegt z.B.

Vor dem nächsten Einbau Vergaser auf der Werkbank einspannen und Sprit durch Trichter und Schlauch direkt einlaufen lassen. Jetzt würde jedes Überlaufen zu sehen bzw. zu analysieren sein. Falls dicht, auch mal an den Kammern klopfen um überlaufen zu "provozieren".

Gruß Carsten

jau , sprit kommt aus den überläufen , hab schläuche dran , läuft so raus wie ich es reinkippe , bin überzeugt das der schwimmer nicht hochgeht aber warum ? zartes klopfen an der sch-kammer hab ich auch probiert , nix , schwimmer scheinen auch dicht , hab ich in wasser probiert , und schwimmer aus ner anderen gaser batterie reingemacht , läuft trotzdem über , muss wohl doch den grossen satz von keyster kaufen

Moin, hast du mal den Schwimmerstand kontroliert?

so , sorry das ich nicht geantwortet hab . hab mittlerweile 2 batterien gereinigt , in einer ist ein kleiner rep satz ver baut , in der anderen der grosse rep satz mit neuen schwimmer und alles , ergebnis : beide laufen über . will auch nicht an dem o schwimmer rumdrücken sonst passt gar nix mehr . werde die ventile auf dichtheit prüfen , aber danach bleibt nur noch das der schwimmer nicht hochgeht .die dinger machen echt kopfweh , grüsse , holli

holli-moto hat geschrieben: ↑Fr 10. Mär 2023, 15:56 ... sonst passt gar nix mehr ...

das scheint mir jetzt schon der Fall zu sein.

....neue schwimmerventile,o-ringe und dichtungen , eingebaut .....

Hast du auch die Ventilsitze erneuert?
Gruß Manfred

Manfred hat geschrieben: ↑So 12. Mär 2023, 12:50 ....neue schwimmerventile,o-ringe und dichtungen , eingebaut .....

Hast du auch die Ventilsitze erneuert?
Gruß Manfred

So sieht es aus, endlich mal einer der es ausspricht, Nadel immer mit Sitz erneuern, alles andere ist Bullschit

Neu einschleifen hat man früher auch mal gemacht, hat mal gar nicht so Bullschitmässig funktioniert wenn in der kasse grade ebbe war