www.suzuki-classic.de - Forum und Marktplatz

Hallo,
vielleicht hatte jemand hier mal ein ähnliches Problem und kann mir weiter helfen. Ich habe drei DR500 (die deutsche DR500 mit 6 Volt und Trommelbremsen, nicht die österreichische) und eine davon hat entweder gar keinen oder einen sehr schwachen Zündfunken. Damit meine ich, dass ich gelegentlich ein hauchzartes Fünkchen sehen kann, meist aber gar nix. Bei der gesunden DR ist das ein richtiger Blitz.

Ich bin nicht sicher, wann genau das Problem auftrat. Sie ging halt immer öfter gar nicht oder nur nach langer Kickerei an. Lichtmaschine, Zündspule und CDI hab ich probehalber mal von einer anderen DR500 genommen, die Stecker haben ordentlich Kontaktspray bekommen. Das ändert aber gar nix.

Der Schaltplan aus diesem Forum (download/file.php?id=2364&mode=view) hilft mir zumindest im Moment auch nicht weiter.
Also: Hat vielleicht jemand einen Rat?

Merci
Gregor

Willkommen im Forum.

Grüße
Bernard

hört sich nach defekter zündgeberspule an. die dr hat eine seperate spule in der lima nur für die zündung. daher läuft das teil auch ohne batterie. wenn die nicht mehr genug leistung bringt, hast du ein problem ... vielleicht deins.

Erstmal vielen Dank für die Begrüßung und die Antwort.

Zwei Fragen zur Züngeberspule:
1. Kann man da was sinnvolles messen?
2. Korrigiert mich bitte, aber ich war bisher im Glauben, dass die Züngeberspule nur die aktuelle Position der Kurbelwelle bzw. die Drehzahl an die CDI meldet. Liefert die Züngeberspule tatsächlich den Zündstrom?

Merci
Gregor

Ichbweiss es nimmer 100% aber entweder liefert die Geberspule das Zündsignal und die Zündenergie zusammen oder es sind zwei extraspulen. Hatte mal nen Zündmodul vom Fish zum forschen, dürfte dr500 gewesen sein. War ne echte CDI, nicht wie die GS welche ja nur ne TCI haben.
Viel zu vergossen, zuviel schaden beim zerlegen um die zu reparieren
Tobias