Suzuki TS 125 (1980) – Ölpumpe korrekt einstellen & synchronisieren
Verfasst: Fr 31. Jul 2026, 09:47
Hallo zusammen,
nach dem Wiederaufbau meiner TS 125 (Standzeit 10 Jahre nach Kolbenklemmer) biege ich langsam auf die Zielgerade ein. Bevor ich wieder richtig Kilometer mache, möchte ich absolut sichergehen, dass die Ölschmierung perfekt eingestellt ist – ein zweiter Klemmer muss nun wirklich nicht sein!
Daher meine Frage an die Experten hier: Wie stelle ich die Ölpumpe bei der TS 125 (BJ 1980) exakt ein?
Konkret geht es mir um folgende Punkte:
Markierungen: Worauf muss ich am Pumpengehäuse und am Hebel genau achten?
Synchronisation: In welcher Schieberstellung (Standgas / Vollgas) müssen die Markierungen am Ölpumpenhebel exakt fluchten?
Ich danke euch vorab für eure Hilfe und Tipps!
Beste Grüße
Fabian
nach dem Wiederaufbau meiner TS 125 (Standzeit 10 Jahre nach Kolbenklemmer) biege ich langsam auf die Zielgerade ein. Bevor ich wieder richtig Kilometer mache, möchte ich absolut sichergehen, dass die Ölschmierung perfekt eingestellt ist – ein zweiter Klemmer muss nun wirklich nicht sein!
Daher meine Frage an die Experten hier: Wie stelle ich die Ölpumpe bei der TS 125 (BJ 1980) exakt ein?
Konkret geht es mir um folgende Punkte:
Markierungen: Worauf muss ich am Pumpengehäuse und am Hebel genau achten?
Synchronisation: In welcher Schieberstellung (Standgas / Vollgas) müssen die Markierungen am Ölpumpenhebel exakt fluchten?
Ich danke euch vorab für eure Hilfe und Tipps!
Beste Grüße
Fabian