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ich habe auf den Choke umgerüstet, wo Du am linken Lenkerschalter unten einen Hebel hast. Ist wesentlich besser zu dosieren und rutscht nicht. Schick mal ein Bild von deinem linken Lenkerschalter. Da habe ich bestimmt noch den passenden mit Chokehebel.
Grüße
Martin

Du brauchst andere Ansaugstutzen (andere Durchmesser der Vergaser) und die Abstände der Vergaser zueinander sind auch unterschiedlich.

eine "Puig Mini-Scheibe" hätte ich günstig als Gebrauchtteil. Dann kann man das mal ausprobieren.

den Metallring um das Glas vorsichtig aufbördeln. Spannend wird bei dem wieder zusammenbauen, das ganze auch wieder absolut dicht zu bekommen.
Grüße
Martin

die Scheinwerferverkleidung der S wird man montieren können. Aber das wäre optische Kosmetik. Windschutz ist das nicht groß zu erwarten.
Grüße
Martin

ich fahre seit 100tKm mit Edelstahlschrauben gefettet im Alugehäuse rum. Geklebt ist da nichts.
Grüße
Martin

längere Gabel und längere Dämpfer für mehr Bodenfreiheit wäre mal ein Anfang. Und ganz wichtig, Stollenreifen.

Hallo Rolf, hier die Infos:
https://www.ferien-edersee.de/

Reservierungen für Holzhütten und Zimmer sowie Anmeldungen zum Treffen bitte nur über Roland:
Bandit431 [at] gmx.de

Bitte nicht über die Albert-Schweitzer-Sportschule anfragen. Die verweisen dann auch wieder an Roland.

Grüße
Martin

herbie hat geschrieben: ↑

Di 14. Jan 2020, 19:39

Beim Vergaser waren die Chokes fest gegammelt und überall was was abgerbochen. Noch zuretten oder anderen Vergaser bestellen ?

Zeig doch mal bitte Bilder. Evtl. habe ich ein paar passende Einzelteile.
Grüße
Martin

shims runterschleifen? Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen. Wenn ich ein dünneres shim brauche, nehme ich das passende aus der Kiste
Könnte aber gut sein, tobi.