GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

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HUM
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GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von HUM » So 21. Apr 2019, 18:49

Hallo Zusammen

Ostertour ohne Ausfaller , Umfaller, Unfaller ; Bollizeifaller ( n ) beeendet :-) schee wars :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Habe aber festgestellt , dass ab ca. 7000 U/min , wenn man beherzt runterschaltet, oder etwas ruckartiger ab ca. 6500 U/min Gas gibt die Kupplung rutscht , sie dann hoch dreht , beim Gas wegnehmen dann aber einkuppelt . bei sanfterem Gas geben dreht sie normal hoch... Auch beim Einkuppeln isses etwas " unrund " sicher ne Stahllamme bisserl krumm...
Hatte die Kupplung offen, die Beläge sahen noch recht fit aus, die Federn warn alle gleich lang die Stahllamellen nicht blau ...

Öl habe ich 10W 40 drin von Polo das aus dem roten Kanister , hatten bisher alle Moppes klaglos gemocht.

Ich kenne das von früher, wenn man beim einem Ölwechsel Castrol RS reingekippt hat, um dem Teil was Gutes zu tun , waren neue Beläge fällig weil die Kupplung dann oben raus gerutscht hat und dann nur noch mit Castrol RS nix Anderes mehr...

Fällt Euch dazu was ein ?


Grüsse

Uli

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Martin
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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von Martin » So 21. Apr 2019, 19:56

HUM hat geschrieben:
So 21. Apr 2019, 18:49
Hatte die Kupplung offen, die Beläge sahen noch recht fit aus, die Federn warn alle gleich lang die Stahllamellen nicht blau ...
Hast Du gemessen? Beläge und Federn noch über Verschleißgrenze?
Griuß
Martin
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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von Prof » So 21. Apr 2019, 23:21

Ich hatte das auch schon. Kupplung nachgestellt und gut war. Würde ich zuerst versuchen. Material gibt mit der Zeit etwas nach. ;)
Grüße
Roland

hannes
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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von hannes » Mo 22. Apr 2019, 07:35

Versuch's doch mal mit neuen ,verstärkten Federn und zwar nur die
halbe Anzahl wechseln,natürlich versetzt.
Wenn die anderen Tipp's nicht helfen.(Könnte Mat.-Ermüdung sein,
trotz ausreichender Länge!)

Gruß - Hannes

HUM
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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von HUM » Mo 22. Apr 2019, 07:36

Hi

@Prof
Nachgestellt ? Habe im Zug etwas Luft Kupplung kommt nicht auf den letzten mm , sondern kuppelt im oberen Drittel ein....

@ Martin
Nee nicht nachgemessen :-( Beläge hatte aber gut "Fleisch... "

Grüsse

Uli

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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von Prof » Mo 22. Apr 2019, 21:39

Du solltest im Zug fast kein Spiel haben. Der Kupplungshebel soll etwa nach 2mm greifen.

Geht bei die die Stange auf der rechten Seite von oben in den seitlichen Motordeckel?
Grüße
Roland

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fish
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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von fish » Mo 22. Apr 2019, 23:42

Habe aber festgestellt , dass ab ca. 7000 U/min , wenn man beherzt runterschaltet, oder etwas ruckartiger ab ca. 6500 U/min Gas gibt die Kupplung rutscht
mach es, wie hannes beschrieben hat. 3 verstärkte federn einbauen und das problem sollte behoben sein. kann sein, dass die kupplung im kalten zustand dann immer noch mal rutscht, aber da solltest du den motor eh noch nicht so dolle belasten. ;-) falls das doch stört, hilft qualitätsöl meistens.

@prof: ja, bei der gsx ist der kupplungsausrückhebel direkt im kupplungsdeckel.

hannes
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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von hannes » Di 23. Apr 2019, 18:51

Yes Sir,Zahnstangenhebelei,da ist nichts mit "Einstellen" drin,das Auslösen der Kupplung
geschieht dann auf Zug über die Druckplatte von innen.

Gruß - Hannes

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Re: GSX 1100e Kupplung rutscht ab 7000 U/min

Beitrag von HUM » Mo 13. Mai 2019, 19:54

Hallo zam

das war das Problem ; 3 verstärkte Federn reingemacht Kupplung packt voll, die Beläge haben auch noch 0,9mm nass ,man kann heftiger runterschalten und " am Gas reissen" wemmers muss :lol: die hat aber auf der Landstrasse im 5. genug zum Überholen ,
ich denke auch ein klein weng zu kurz übersetzt , da brauchts vielleicht vorne einen Zahn mehr, oder hinten 1-2 weniger die hat bei ca. 210 um 8000U/min und will noch weiter :D

Danke für den Support


Grüsse

Uli

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