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Rainers GS 750
Ein sehr gelungener dezenter Umbau einer GS 750, wie ich finde. Von Rainer Vohl.
Rainers GS 750, Stand 2008
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- GS 750 E
- Motor GS 1000 E
- Reifen Metzeler 110 vorne, 160/60-18 hinten auf Akront-Felgen (original-Naben)
- Schwinge GSX 1100 Katana
- Bremsscheiben GSX 1100
- Stossdämpfer Koni (Bol d'Or)
- Harris 4-1 Auspuffanlage
- Gimbel-Fußrastenanlage (überarbeitet)
- verkürzte Giuliari-Sitzbank
- XS 400 SE-Instrumente
- VX 800-Rücklicht
- Lack: Sprühdose Baumarkt
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Bis auf die Akront-Felgen wurden nur Gebrauchtteile verwendet,
bis auf den Motor ist alles eingetragen.
Kontakt per email
Eine Briefkopie mit den Eintragungen gibt es bei Gutachten.
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Im Jahr 2005 noch mit 170er Hinterreifen.
Rainers GS 750 Stand 2005
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Stand 2024
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Das ist der Stand 2024. In den letzten 15 Jahren gab es nur zwei Änderungen.
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Stand 2024
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Die Reifengröße hinten wurde noch einmal zurückgenommen auf jetzt 150/70-18.
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Stand 2024
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Das Heck ist mit Distanzen zwischen Rahmen und oberem Auge nochmal angehoben auf
jetzt 840 mm Sitzhöhe.
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Umbauten
