Intruder Baureihe

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VS 600 Intruder 1995-97

VS 600 Intruder Modell 1995
Die VS 600 Intruder wurde nur 3 Jahre gebaut. Gedacht war sie als Konkurenz zur Yamaha Virago 535. Da sie jedoch als 800er Intruder mit kleinem Motor präsentiert wurde, war sie zu schwer, was vor allem in der 34 PS Version deutlich wurde. Bis auf eine breitere Sitzbank zum Jahr 1996 gab es keine weiteren Modellpflegemaßnahmen.

VS 750 Intruder 1986-91

VS 750 Intruder 1986
Die Intruder Modelle wurden 1985 vorgestellt und feierten 1986 ihre Premiere. Sie galt als erster echter Chopper "Made in Japan". Vom 45-Grad-Twin über das schmale Vorder- und das kleine breite Hinterrad bis zum satten Sound überzeugte die Intruder mit echten Chopperattributen.


VS 750 Intruder 1991
1987 gab es als Modellpflege eine bessere Sitzbank und 1989 ein größeres 21-Zoll-Vorderrad. Ca. 4.500 VS 750 wurden in Deutschland verkauft.

Modell: VS 750 Intruder
Baujahr: 1986 - 1991
Motor: wassergekühlt, 4-Takt, 2-Zylinder, V-45 Grad
Hubraum: 738 ccm
Leistung KW/min: 37/6.800
Drehm. Nm/min: 56,7/5.200
Ventilsteuerung: 4 Ventile, OHC
Vergaser: 2 Mikuni 34 mm
Getriebe: 5-Gang
Sekundärantrieb: Kardan
Fahrwerk: Doppelschleifen-Rohrrahmen
Federweg v./h.: 130/115 mm
Bremsen v./h.: 295 mm Scheibe / 180 mm Scheibe
Reifen v./h.: 100/90-19 / 140/90-15
Tankinhalt: 12 Liter
Gewicht: 213 kg
Höchstgeschw.: 160 km/h
VS 800 Intruder 1991-96

VS 800 Intruder Modell 1992
Die Ablösung der VS 750 unterschied sich nur im Hubraum, der jetzt auf 805 ccm angewachsen war. Zur Unterscheidung gab es ab 1996 ein zweifarbiges Tankdekor und eine breitere Sitzbank.

VX 800 1990-97

VX 800 Modell 1990
Eine Tourervariante der VS war die VX 800. Die VX gilt als gutmütig, komfortabel und stabil, eine Folge des von der VS übernommenen Fahrgestells. Sie mußte wegen verschärfter Lärm- und Abgasbestimmungen 1997 eingestellt werden.

VS 1400 Intruder ab 1987

VS Intruder 1400 Modell 1987
1987 wurde ein Jahr nach der kleinen 750er die 1400er Intruder vorgestellt und sie vertrat das selbe Chopper-Konzept. Der Rahmen war sehr stabil und erledigte seine Aufgabe tadellos, zumindestens so lange es geradeaus ging.

Modell: VS 1400 Intruder
Baujahr: 1987-
Motor: luft/ölgekühlt, 4-Takt, 2-Zylinder, V-45 Grad
Hubraum: 1360 ccm
Leistung KW/min: 47/4.600
Drehm. Nm/min: 113/2.600
Ventilsteuerung: 3 Ventile, OHC
Vergaser: 2 Mikuni 36 mm
Getriebe: 5-Gang
Sekundärantrieb: Kardan
Fahrwerk: Doppelschleifen-Rohrrahmen
Federweg v./h.: 160/105 mm
Bremsen v./h.: 295 mm Scheibe / 275 mm Scheibe
Reifen v./h.: 110/90-19 / 170/80-15
Tankinhalt: 13 Liter
Gewicht: 260 kg
Höchstgeschw.: 170 km/h
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