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VS 600 Intruder 1995-97
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VS 600 Intruder Modell 1995
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Die VS 600 Intruder wurde nur 3 Jahre gebaut. Gedacht war sie als Konkurenz zur Yamaha Virago 535.
Da sie jedoch als 800er Intruder mit kleinem Motor präsentiert wurde, war sie zu schwer, was vor allem in
der 34 PS Version deutlich wurde. Bis auf eine breitere Sitzbank zum Jahr 1996 gab es keine
weiteren Modellpflegemaßnahmen.
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VS 750 Intruder 1986-91
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VS 750 Intruder 1986
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Die Intruder Modelle wurden 1985 vorgestellt und feierten 1986 ihre Premiere. Sie galt als
erster echter Chopper "Made in Japan". Vom 45-Grad-Twin über das schmale Vorder- und das kleine
breite Hinterrad bis zum satten Sound überzeugte die Intruder mit echten Chopperattributen.
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VS 750 Intruder 1991
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1987 gab es als Modellpflege eine bessere Sitzbank und 1989 ein größeres 21-Zoll-Vorderrad. Ca. 4.500
VS 750 wurden in Deutschland verkauft.
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Modell: |
VS 750 Intruder |
Baujahr: |
1986 - 1991 |
Motor: |
wassergekühlt, 4-Takt, 2-Zylinder, V-45 Grad |
Hubraum: |
738 ccm |
Leistung KW/min: |
37/6.800 |
Drehm. Nm/min: |
56,7/5.200 |
Ventilsteuerung: |
4 Ventile, OHC |
Vergaser: |
2 Mikuni 34 mm |
Getriebe: |
5-Gang |
Sekundärantrieb: |
Kardan |
Fahrwerk: |
Doppelschleifen-Rohrrahmen |
Federweg v./h.: |
130/115 mm |
Bremsen v./h.: |
295 mm Scheibe / 180 mm Scheibe |
Reifen v./h.: |
100/90-19 / 140/90-15 |
Tankinhalt: |
12 Liter |
Gewicht: |
213 kg |
Höchstgeschw.: |
160 km/h |
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VS 800 Intruder 1991-96
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VS 800 Intruder Modell 1992
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Die Ablösung der VS 750 unterschied sich nur im Hubraum, der jetzt auf 805 ccm angewachsen war.
Zur Unterscheidung gab es ab 1996 ein zweifarbiges Tankdekor und eine breitere Sitzbank.
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VX 800 1990-97
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VX 800 Modell 1990
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Eine Tourervariante der VS war die VX 800. Die VX gilt als gutmütig, komfortabel und stabil,
eine Folge des von der VS übernommenen Fahrgestells. Sie mußte wegen verschärfter Lärm- und
Abgasbestimmungen 1997 eingestellt werden.
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VS 1400 Intruder ab 1987
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VS Intruder 1400 Modell 1987
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1987 wurde ein Jahr nach der kleinen 750er die 1400er Intruder vorgestellt und sie
vertrat das selbe Chopper-Konzept. Der Rahmen war sehr stabil und erledigte seine Aufgabe tadellos,
zumindestens so lange es geradeaus ging.
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Modell: |
VS 1400 Intruder |
Baujahr: |
1987- |
Motor: |
luft/ölgekühlt, 4-Takt, 2-Zylinder, V-45 Grad |
Hubraum: |
1360 ccm |
Leistung KW/min: |
47/4.600 |
Drehm. Nm/min: |
113/2.600 |
Ventilsteuerung: |
3 Ventile, OHC |
Vergaser: |
2 Mikuni 36 mm |
Getriebe: |
5-Gang |
Sekundärantrieb: |
Kardan |
Fahrwerk: |
Doppelschleifen-Rohrrahmen |
Federweg v./h.: |
160/105 mm |
Bremsen v./h.: |
295 mm Scheibe / 275 mm Scheibe |
Reifen v./h.: |
110/90-19 / 170/80-15 |
Tankinhalt: |
13 Liter |
Gewicht: |
260 kg |
Höchstgeschw.: |
170 km/h |
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